Finalizó el Coloquio de IDEA y el empresariado argentino manifestó su optimismo para la llegada de inversiones en el año 2018.

En materia energética, el yacimiento de Vaca Muerta en Neuquén sigue siendo —en cuanto a inversiones— un polo de pruebas preliminares. “Hoy se están perforando unos 120 pozos por año, pero las empresas que estamos allí seguimos en la etapa piloto”, explicó Teófilo Lacroze, presidente de Shell Argentina, en el Coloquio Empresarial.

Según sus cálculos, la perforación más eficiente en este yacimiento ronda los 8 millones de dólares por pozo. “Cuando Vaca Muerta esté en pleno desarrollo, habrá un ritmo de 1.000 pozos por año, entre todas las operadoras”, aseguró el ejecutivo.

En el caso del acero, desde Acindar, se informó que subieron las ventas de perfiles y otros productos un 15% durante este año, si bien aún no alcanzan a los niveles que tuvieron en 2015. “Durante este año la construcción fue traccionada por la obra pública y ahora creció la inversión en obra privada, que le da sustentabilidad al negocio”, dijo Carlos Velasco, gerente de Relaciones Institucionales de la acería de capitales indios. “Se está empezando a reactivar una cantidad importante de obras postergadas”, agregó.

En un informe publicado por el diario Clarín, se manifiesta que la Argentina puede pasar, en 2018, a tener niveles de inversión equivalentes al 18% de su Producto Bruto. La cuenta la hizo Dante Sica, titular de la consultora Abeceb. No es mucho, sobre todo si se tiene en cuenta que todos los países que rodean a la Argentina tienen una inversión que supera holgadamente el 20% de sus PBI. Pero aun así es una mejora respecto al 16% actual o, dicho en dinero, son unos 1.200 millones de dólares adicionales, que serán destinados a rutas, cloacas y, también, a bienes de capital, sistemas informáticos o galpones nuevos.

“Está todo el mundo desempolvando sus proyectos”, dijo Martín Zarich, presidente ejecutivo del banco BBVA Francés. “Ya podemos hablar de cierto boom crediticio, los préstamos crecieron entre 40% y 50% en lo que va del año. Es verdad que crecen contra una base muy baja, pero lo cierto es que hablamos de un incremento que antes no había”, agregó el ejecutivo.

Por otra parte, Enrique Cristofani, presidente del banco Santander, coincidió en que hay mayores niveles de inversión, con la salvedad de que ellos mismos vienen de concretar un importante desembolso en la compra de las sucursales del ex Citibank, operación que involucró unos 1.400 millones de dólares en activos de Citi Argentina, entre sucursales y cartera de clientes. “A la hora de una inversión nadie se pone a pensar en rendimientos alternativos. No tiene nada que ver. Cuando nosotros compramos el Citi, nadie pensó si las Lebac rendían 25% o 30%. Son otro tipo de proyectos, estratégicos”, dijo Cristofani.

Daniel Herrero, titular de Toyota, contó que la automotriz de Zárate está trabajando a un ritmo de 130.000 unidades anuales, muy cerca del techo de su capacidad de producción, que es de 140.000 unidades por año. ¿Conclusión? Se viene una inversión adicional, para subir el techo productivo a no menos de 170.000 unidades por año. “Serán unos 200 millones de dólares adicionales”, dijo Herrero.

La industria automotriz tiene varias inversiones en camino. Ya está a mitad de camino el proyecto de Nissan en Córdoba, dentro de la planta de Renault (US$600 millones) y el de PSA Peugeot Citroën en El Palomar (US$320 millones, más casi US$200 millones adicionales en las nuevas siluetas de vehículos que saldrán a partir de 2019). General Motors acaba de anunciar la producción de un nuevo modelo, de alta gama, en paralelo al flamante Cruze (US$500 millones). Y Fiat está por presentar en Córdoba su nuevo auto, que en el mundo de los especialistas llaman “la versión sedán del Argo”, que le demandó US$700 millones. “Hoy vemos brotes verdes por todas partes”, dijo un sonriente Cristiano Rattazzi, que sigue reclamando de manera insistente que baje la inflación (horas más tarde, el Indec confirmaría el 1,9% de septiembre).

Leandro Estanga, vicepresidente del área regional del gigante de software SAP, dijo que están acompañando procesos de inversión entre las automotrices, pero también en sectores como servicios profesionales, consumo masivo, distribución y bancos. “Estamos haciendo demostraciones de producto con pymes del interior y vienen de a 500 por presentación. Hay mucha inversión postergada”, dijo.