El entendimiento con Oldelval contempla un aporte de US$ 4,64 millones que será destinado al inicio de las obras de reparación y mantenimiento de rutas 22 y 151.
En una histórica jornada masiva de afiliaciones encabezada por la diputada provincial Daniela Rucci, más de 4900 vecinos y vecinas se sumaron en Rincón de los Sauces.
El gobierno de Neuquén presentó el balance de los primeros mil días de gestión. Resaltó los avances en obras provinciales para sostener el crecimiento de la Provincia y, al mismo tiempo, diversificar su matriz económica.
El senador nacional cuestionó el crecimiento del gasto público provincial y advirtió que gran parte de los ingresos generados por Vaca Muerta se destinan a sostener la estructura estatal y los gastos corrientes. Señaló que muchas obras se hacen con créditos y adelantos de regalías.
La senadora Julieta Corroza pidió a Vialidad Nacional que acelere el traspaso de las trazas hacia los pasos fronterizos con Chile y la conexión con Vaca Muerta. El organismo condiciona el acuerdo a la titularidad de las inversiones y a futuras concesiones.
La presentación judicial alcanza a Navitas Petroleum Development & Production Ltd., Navitas Petroleum Atlantic United, Navitas Petroleum LP, JHI Associates Inc. y Eco (Atlantic) Oil & Gas Ltd.
La iniciativa establece la transferencia a la órbita provincial de la gestión integral, ejecución de obras, mantenimiento y control de cargas sobre 518 kilómetros de las rutas nacionales 22 y 151.
Con el fin de incentivar a los ahorristas, se eliminan los topes de ingresos y patrimonio que rigen para acceder al régimen y se flexibiliza el concepto de "discrepancia significativa", sobre lo declarado por el contribuyente y lo detectado por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA).
El proyecto elimina la multiplicidad de propósitos que se adjudicaba el Banco Central a través de su Carta Orgánica y mantiene como único mandato el de preservación del valor de la moneda, prohibiendo el financiamiento del Tesoro.