La paralización de la actividad petrolera y el exceso de producción obligaron a distintas operadoras, como sucede en buena parte del mundo a contratar buques tanque para almacenar el crudo.

En Argentina, en la zona de San Antonio Oeste y el puerto de Bahía Blanca hay varados alrededor de 50 buques, con más de 1.100 tripulantes de distintas nacionalidades.

Esta situación podría genera un conflicto con el Sindicato de Capitanes de la Marina Mercante que envió una carta al subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, Leandro Cabrera, donde se reclamó que, luego de haber transcurrido más de 30 días en el país, los barcos “deben ser tripulados por personal argentino”.

De realizarse una medida de fuerza, esto podría afectar a la petrolera estatal YPF y Vista Oil&Gas, entre otras compañías que están realizando un almacenamiento flotante de combustible.

El centro de capitanes argumentó que la Ley 27.419 establece que los buques de bandera extranjera autorizados a operar más de treinta días en el país lo deben hacer con personal argentino, publicó el portal Econojournal.
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