El viernes 19 de enero se produjo un siniestro vial cerca de El Chañar y volvió a desnudar el peligro en la conocida como “ruta del petróleo” en la provincia de Neuquén.

El siniestro ocurrió a las 8 y media de la mañana cuando a un camión Volvo de la empresa OPS que se dirigía a Añelo, se le desprendió un neumático y la rueda cruzó de carril. Venía de frente una camioneta Silverado en sentido contrario. Su conductor realizó una maniobra para eludirla, pero se cambió de carril e impactó de frente con un camión KIA 2500 que transportaba productos de una mueblería de San Patricio del Chañar.

Por el impacto fallecieron los dos conductores y una mujer que salió despedida, se desconoce aún en qué rodado. El comisario Cristóbal Ávila informó a medios regionales que una cuarta persona fue traslada en grave estado al Hospital Castro Rendón. El conductor del camión Volvo fue demorado y quedó a disposición de la justicia.

Lo cierto es que el siniestro en El Chañar puso en evidencia la peligrosidad del tránsito en el corredor. “Es muy transitada, con problemas de mantenimiento, señalización, y algunos tramos están siendo reparados”, manifestó el comisario Tomas Díaz Pérez al diario “Río Negro”.

Sandra Torres, presidenta de la ONG Bien Argentino, detalló que en base a números de la policía de Neuquén, hacia finales de 2017 había 38 víctimas fatales en Neuquén capital y en la provincia la cifra era cercana a los 80. En base a relevamientos de noticias de lo publicado en 2017 en este matutino en la zona del corredor petrolero hubo por lo menos 5 víctimas fatales.

Tomas Díaz Pérez dijo que los accidentes se dan en su mayoría en los horarios de ingresos y egresos de los yacimientos.

Una de las obras principales sobre el lugar es la duplicación de la calzada sobre las rutas provinciales 7 y 51 que hasta finales del año pasado tenía un 33 por ciento de avance. Se prevé finalizarla para junio de 2019.

La obra demandará una inversión de $950.000.000 a valores de junio 2017. En un tramo de ruta 51 las tareas sobre la calzada se paralizaron por unos trámites legales de expropiación,

El proyecto también abarca 8.5 kilómetros de la ruta 7 desde la segunda rotonda de Centenario hasta el empalme con Ruta 51, donde aún no se comenzaron con las tareas.

El comisario Indicó que además de la capital y de alrededores un flujo importante proviene de la ruta que viene de Cutral Co. Una gran parte del tránsito confluye en Añelo y alrededores que concentran gran parte de la actividad petrolera.

El tránsito pesado es el más habitual con camionetas y camiones relacionados a la industria hidrocarburífera. En este momento del año se agrega un movimiento de la actividad frutícola en la zona de San Patricio del Chañar y Vista Alegre.

“El 99 de los accidentes es por negligencia (no guardar cuidados, excesos de velocidad, ingesta de alcohol, adelantamiento indebido, otras malas maniobras) o impericias (no saben conducir). Y el 1 ó 2 por ciento es por falla mecánica o por problemas del asfalto”, señaló Díaz Perez.

Aclaró que los trabajos de duplicación de calzada no aumentaron los siniestros en el sector, y marcó que las nuevas vías como el Tercer Puente y la Autovía Norte ayudaron en la descongestión del tránsito.