Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Vaca Muerta News News Feed Wed, 21 Jan 2026 16:32:53 -0300 1 hourly 1 https://vacamuertanews.com/images/logo.png Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Neuquén superó los 600 mil barriles diarios de petróleo https://vacamuertanews.com/actualidad/neuquen-supero-los-600-mil-barriles-diarios-de-petroleo.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/neuquen-supero-los-600-mil-barriles-diarios-de-petroleo.htm Wed, 21 Jan 2026 16:32:53 -0300

Hubo una mayor producción en las áreas de Loma Campana, Bajo del Choique - La Invernada, La Angostura Sur, Bandurria Sur y La Amarga Chica. En tanto, la producción de gas registró un crecimiento interanual del 10,41%, con fuerte predominio de los desarrollos no convencionales.

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La producción bruta de hidrocarburos de la provincia del Neuquén registró en diciembre de 2025 un nuevo récord histórico, consolidando la tendencia de crecimiento sostenido del sector energético provincial, de acuerdo con datos del Capítulo IV de la secretaría de Energía de la Nación.

En el caso del petróleo, la producción alcanzó los 601.274 barriles diarios. Esto representa un incremento del 1,85% respecto de noviembre de 2025 y un crecimiento interanual del 28,62% en comparación con el mismo mes de 2024. En términos acumulados, la producción de petróleo de 2025 fue 24,7% superior a la registrada durante todo el año 2024.

El aumento mensual estuvo impulsado principalmente por una mayor producción en las áreas Loma Campana (+9.465 bbl/d), Bajo del Choique – La Invernada (+5.722 bbl/d), La Angostura Sur I (+3.715 bbl/d), Bandurria Sur (+1.900 bbl/d) y La Amarga Chica (+1.677 bbl/d).

Por su parte, la producción de gas natural alcanzó en diciembre los 90,81 millones de metros cúbicos diarios, lo que implica un incremento del 11,75% respecto de noviembre de 2025 y un crecimiento del 10,41% interanual. En el acumulado enero–diciembre, la producción de gas fue 1,74% superior a la del mismo período de 2024.

El crecimiento mensual del gas se explicó principalmente por el aumento en las áreas Aguada Pichana Oeste (+2,58 MMm³/d), El Mangrullo (+2,41 MMm³/d), Fortín de Piedra (+2,11 MMm³/d), Sierra Chata (+0,8 MMm³/d) y Aguada Pichana Este (+0,66 MMm³/d).
En cuanto a la participación por tipo de producción, el petróleo no convencional representó el 96,96% del total, con 582.972 barriles diarios, mientras que el gas no convencional explicó el 90,73% de la producción total, alcanzando los 82,39 millones de m³ diarios. De ese volumen, el gas shale aportó 72,61 millones de m³ diarios (79,96%) y el gas tight 9,78 millones de m³ diarios (10,77%).

Estos resultados ratifican el rol estratégico de Neuquén como principal provincia productora de hidrocarburos del país y el liderazgo de los desarrollos no convencionales en la matriz energética nacional.

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Gobierno prevé finalizar el bypass de Añelo en Vaca Muerta para junio de 2026 https://vacamuertanews.com/actualidad/gobierno-preve-finalizar-el-bypass-de-anelo-en-vaca-muerta-para-junio-de-2026.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/gobierno-preve-finalizar-el-bypass-de-anelo-en-vaca-muerta-para-junio-de-2026.htm Wed, 21 Jan 2026 07:58:26 -0300

La obra permite desviar el tránsito pesado de la travesía urbana de la localidad. Forma parte de un acuerdo con operadoras del sector para pavimentar 51 kilómetros y conectar las rutas provinciales 8 y 17, derivando el tránsito pesado por el trazado.

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El gobierno de la provincia de Neuquén informó que prevé finalizar la obra que desvía el tránsito pesado en Añelo para junio de este año.

En un detalle de las obras en ejecución, se informó que los avances en las rutas 7 y 17 es la primera proyectada para su finalización. En la actualidad, cuenta con un avance del 82,94 por ciento. La fecha estimada de finalización es junio de 2026.

La pavimentación de las rutas provinciales 7 y 17, en el bypass de Añelo, se ejecuta en 23 kilómetros. Permitirá desviar el tránsito pesado de la travesía urbana de la localidad y fue priorizada para mejorar la circulación y la seguridad vial en torno a Vaca Muerta.

Cabe recordar que la iniciativa forma parte de un acuerdo con las operadoras del sector hidrocarburífero para la pavimentación de 51 kilómetros del bypass de Anelo, conectando las Rutas Provinciales 8 y 17. Fue ratificada por la Legislatura Provincial, luego del contrato firmado el 19 de junio de 2025 por las empresas YPF, Vista Energy Argentina, Pluspetrol, Pan American Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron Argentina, Phoenix Global Resources, y Total Austral, en su carácter de Fiduciantes; y TMF Trust Company, en su carácter de fiduciario.

El proyecto establece que el Poder Ejecutivo Provincial recibirá la obra concluida en carácter de Donación con Cargo. La iniciativa plantea que el Poder Ejecutivo lleve adelante los actos necesarios para someter las rutas 8 y 17 a un régimen de peajes, y podrás adoptar medidas administrativas a los efectos de derivar la totalidad del tránsito pesado de la zona por las rutas que formarán el bypass. También faculta a la Dirección Provincial de Vialidad a llevar adelante la operación vial de las rutas que serán asfaltadas, incluida la administración del peaje.

Como fue expresado en varias ocasiones, los vehículos livianos y patentados en la provincia de Neuquén no pagarán peaje. Y habrá tarifas diferenciales para vehículos pesados patentados en la provincia. Se prevén multas severas para quienes circulen con sobrepeso.

Esta obra tiene por objetivo conciliar el desarrollo industrial con la calidad de vida de los pobladores locales, y resolver la complejidad del tránsito en el Corredor Petrolero que une las regiones Confluencia y Vaca Muerta, sumada a la conducta de los usuarios y el crecimiento de las ciudades.

Otras obras ejecución

Para agosto, está prevista la culminación de la obra en la ruta provincial 62, que tiene un avance del 15,34 por ciento. Desde el acceso a Laguna Rosales hasta el puente Quilquihue, comprende 6 kilómetros. Esta pavimentación del camino al lago Lolog es relevante para el turismo en San Martín de los Andes y brinda beneficios para el desarrollo urbano y la seguridad vial.

En el caso de la ruta provincial 65, el avance es del 47,65 por ciento y la fecha estimada de finalización es octubre de este año. Son 34 kilómetros que van desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta Villa Traful. Se trata de una obra estratégica para favorecer el desarrollo turístico en la zona. Los trabajos vincularán Villa Traful con Villa La Angostura a través de la ruta de Siete Lagos.

La restante obra que se prevé culminar durante 2026 es el segundo tramo de la ruta provincial 23, que tiene un grado de ejecución del 51,30 por ciento y el objetivo es terminarla en diciembre de 2026. Se trata del sector entre Puesto Jara y Paraje Litrán, en la región del Pehuén. Comprende un total de 22 kilómetros que serán pavimentados.

Para febrero de 2027 está prevista la finalización de la obra en la ruta provincial 60, que posee un 24,44 por ciento de avance. Son 12 kilómetros desde el portal de acceso al Parque Nacional Lanín hasta el paso internacional Mamuil Malal.

En el caso del tramo 1 de la ruta 23, la ejecución alcanza el 42,74 por ciento y la culminación estimada es para abril de 2027. Son 38 kilómetros desde Pino Hachado hasta Paraje Litrán.

La obra en la ruta provincial 43 tiene un avance del 7,72 por ciento y se prevé terminarla en agosto de 2027. Son 18 kilómetros de pavimentación entre Las Ovejas y el puente sobre el río Varvarco. Su finalización potenciará atractivos turísticos de gran valor como las termas del Domuyo, el centro arqueológico Colomichicó, Los Bolillos, el Cajón de Atreuco y La Puntilla.

Se estima que los trabajos en la ruta provincial 63 finalicen en septiembre de 2027, en una obra que posee una ejecución del 3,37 por ciento. Son 19 kilómetros de pavimentación desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta Villa Lago Meliquina. Es una ruta escénica con imponente visual y un recorrido en medio de bosques nativos, que forma parte del circuito Siete Lagos.

En la ruta provincial 46, el grado de avance es del 1,99 por ciento y la finalización estimada de la obra es también en septiembre de 2027. La pavimentación de 22 kilómetros entre arroyo Coloco y el empalme con la ruta provincial 23 comenzó en octubre. Cuando esté finalizada permitirá un acceso seguro y permanente a Aluminé y Villa Pehuenia-Moquehue, destinos turísticos de la región del Pehuén.

Durante el mismo mes se espera culminar los trabajos en la ruta provincial 11, que tienen un avance del 1,72 por ciento. La obra de pavimentación comprende 13 kilómetros desde el empalme con la ruta provincial 13, a la altura del puente sobre el arroyo Las Ánimas, y lleva hasta Moquehue.

Finalmente, en diciembre de 2027 se proyecta terminar la obra del tramo tres de la ruta 23, cuyo grado de avance alcanza el 25,26 por ciento. Desde Puente Rahue hasta Pilo Lil, comprende la pavimentación de 37 kilómetros.

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