Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Vaca Muerta News News Feed Thu, 18 Jan 2024 21:15:10 -0300 1 hourly 1 https://vacamuertanews.com/images/logo.png Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Petroleros pidieron seguridad a PCR en La Pampa: “ellos ven costos y nosotros vemos vidas” https://vacamuertanews.com/actualidad/petroleros-pidieron-seguridad-a-pcr-en-la-pampa-ellos-ven-costos-y-nosotros-vemos-vidas.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/petroleros-pidieron-seguridad-a-pcr-en-la-pampa-ellos-ven-costos-y-nosotros-vemos-vidas.htm Thu, 18 Jan 2024 21:15:10 -0300

Desde el gremio criticaron un incidente que puso en peligro la vida de un trabajador. Señalaron que hace más de un año y medio le exigen a la empresa que tengan a disposición una ambulancia.

]]> El sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa paró esta semana las operaciones de Petrolera Comodoro Rivadavia (PCR) luego que un operario sufriera una descompensación cardíaca y no hubiera en el lugar ningún tipo de atención de emergencia.

El incidente tuvo lugar el martes 16 por la mañana en el área Batería 5 que opera PCR y la ambulancia tardó más de 40 minutos en llegar al lugar para hacer la atención primaria y trasladar al operario al hospital de 25 de Mayo.

Una vez estabilizado, el trabajador fue derivado a la Clínica del Sindicato en Catriel y luego a CMIC en Neuquén donde fue tratado y dado de alta.

La situación, cuyo desenlace fue afortunado, puso en alerta a la organización gremial ya que la empresa no tiene previsto un protocolo de emergencia tal como tienen otras empresas de la cuenca neuquina y esa falencia crítica pone en riesgo la vida de los trabajadores.

"Además el traslado se hizo por la Ruta Provincial 34 que está destrozada y cuyo mantenimiento es responsabilidad absoluta de la provincia", dijo el delegado regional del sindicato de Petroleros Privados, Pablo Bracho.

Ante esta situación, el secretario general del Sindicato, Marcelo Rucci, exigió que la operadora Petroquímica Comodoro Rivadavia (PCR) tome urgentes medidas de seguridad con la incorporación de una ambulancia y personal de enfermería y la implementación de un protocolo de seguridad en sector de Bateria 5 y Medanito Sur.

"Hace más de un año y medio que venimos solicitando una ambulancia y personal de enfermería para Batería 5. No hay compromiso con la gente y su seguridad. Ellos (operadoras) ven costos y nosotros vemos vidas", aseguró Rucci al tiempo que agregó: ·hemos realizado gestiones de seguridad con todas las empresas, pero PCR ni siquiera acondicionó un sector para que aterrice el helicóptero sanitario por el que luchamos tanto".

Ante la medida de fuerza que paró las operaciones de PCR, la Subsecretaría de Trabajo de La Pampa dictó la conciliación obligatoria y convocó a las partes a una audiencia para el 30 de enero.

"Hemos recurrido en varias oportunidades al Ministerio de Trabajo de Nación y la subsecretarías de Trabajo de la provincia de La Pampa para denunciar por vías administrativas varias irregularidades, pero no toman decisiones y esto es un descontrol que pone en riesgo la vida de nuestros compañeros", apuntó Pablo Bracho, al tiempo que agregó que desde el Sindicato pidieron una reunión urgente con PCR, la empresa provincial Pampetrol y el Gobierno pampeano, para poner discutir las medidas de seguridad y evitar nuevos incidentes en el futuro.

Los reclamos de seguridad también se extienden al Gobierno de Sergio Ziliotto, por el pésimo estado de las rutas y caminos de la provincia. "se llenan la boca hablando del ´camino de la producción´ y se difunden las bondades del turismo de la Villa Casa de Piedra, pero circular por esas rutas es un martirio", agregó Bracho.

Además, el reclamo de la organización sindical expuso que las Pymes pampeanas, "que son mayormente empresas familiares, están al borde de la quiebra porque las operadoras las desfinancian al diferir los pagos hasta más de 90 días de prestado el servicio, eliminando así la capacidad operativa y de inversión. Están casi fundidas ante la ceguera de las autoridades provinciales", puntualizó Bracho.

Por su parte, el delegado regional Sebastián Aguilera sumó el reclamo de una renegociación de contratos petroleros "con un criterio de solidaridad con 25 de Mayo, porque en los últimos que se firmaron (por 25 años) se ignoró a la comunidad y sus necesidades. No quedó nada, ni un clavo, a pesar de proveer trabajadores y servicios. Nadie tuvo en cuenta un solo compromiso social para 25 de Mayo”, cerró.

]]> Por un derrame petrolero fue clausurada la terminal de exportación de petróleo de Vaca Muerta https://vacamuertanews.com/actualidad/por-un-derrame-petrolero-fue-clausurada-la-terminal-de-exportacion-de-petroleo-de-vaca-muerta.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/por-un-derrame-petrolero-fue-clausurada-la-terminal-de-exportacion-de-petroleo-de-vaca-muerta.htm Thu, 18 Jan 2024 17:41:05 -0300

El nuevo incidente ambiental, ocurrido el 17 de enero, se sumó al de fin del 2023. En lo inmediato, la decisión afecta a productores de Neuquén como Pluspetrol, Vista, Tecpetrol, ExxonMobil, Chevron y Shell, entre otros.

]]> La provincia de Buenos Aires, a través del Ministerio de Ambiente, suspendió las operaciones de la empresa Oiltanking , luego de que ocurriera un nuevo derrame petrolero en la madrugada del 17 de enero, en el estuario de Bahía Blanca y Coronel Rosales.

El incidente ambiental se produjo debido a un desperfecto en una maniobra de descarga en la monoboya operada por la firma. La decisión afectó la exportación de petróleo de Vaca Muerta, que quedó suspendida.

A través de un comunicado, la cartera que conduce Daniela Vilar sostuvo que "el 17 de enero se detectó un derrame de hidrocarburos en la Ría de Bahía Blanca, próximo al Puerto de Coronel Rosales, debido a la pérdida de una monoboya de la Empresa Oiltanking Ebytem S.A. Este evento tiene como precedente un derrame ocurrido el 26 de diciembre por otra monoboya de la misma empresa.

"Desde el Ministerio de Ambiente de la Provincia de Buenos Aires se suspendió preventivamente la operatoria de la Oiltanking y se solicitó de manera urgente que la Secretaría de Energía de Nación, el organismo habilitante de la actividad de la empresa, revise la operatoria y asegure que está en condiciones de seguir operando.


"Se está trabajando en coordinación con Prefectura Naval, la autoridad competente, quien activó el Sistema Nacional de Preparación y Lucha contra la Contaminación por Hidrocarburos y otras Sustancias Nocivas y Sustancias Potencialmente Peligrosas (PLANACON). Se mantiene comunicación permanente con Federico Susbielles, intendente de Bahía Blanca; Rodrigo Aristimuño, intendente de Coronel Rosales; autoridades del Puerto y actores sociales de la zona.

"Cabe destacar que ante el evento del 26 de diciembre, que afectó parte de la Reserva Bahía Blanca, Bahía Falsa y Bahía Verde, desde el Ministerio de Ambiente se suspendió la operación de la monoboya que ocasionó la pérdida, se intimó a Oiltanking a presentar el Plan de Contingencia y el Plan de Remediación con carácter de urgencia y se aplicaron sanciones por el incumplimiento de la Ley 11.723, artículo 3, inciso B y de la Ley 10.907 de protección de Reservas Naturales.

"Además, la Autoridad del Agua sancionó a la empresa por infracción del artículo 103 de la Ley 12.257, aplicando la multa máxima que puede emitir el organismo. La Provincia seguirá actuando acorde a sus competencias de cuidado y preservación de los bienes comunes naturales una vez ocurrido el evento e instando a las autoridades nacionales a investigar lo sucedido y controlar la operativa de la empresa", concluyó el texto oficial.

En este marco, el intendente Susbielles afirmó desde su cuenta de X (exTwitter) que, tras el nuevo derrame en el estuario, se encuentra "en comunicación permanente" con la ministra Vilar y su par rosaleño "siguiendo las actuaciones que se sustancian en el lugar".

"Ampliaremos presentación judicial", remarcó el jefe comunal.

Con la clausura de la monoboya marítima de la compañía Oiltanking, la Argentina perdió su principal plataforma de exportación para evacuar hacia el Atlántico el crudo de Vaca Muerta y la intención es que la boya vuelva a estar operativa en febrero.

En lo inmediato, la decisión afecta a productores de Neuquén como Pluspetrol, Vista, Tecpetrol, ExxonMobil, Chevron y Shell, entre otros.

Reparación
Técnicos de OTE están abocados a la reparación in situ de la boya Punta Cigüeña, lo que implica soldar una válvula de acero inoxidable con capacidad para operar a una presión atmosférica de 63 bar (extrañamente, el dispositivo se dañó cuando trabajaba a una presión de 4,9 bar). La intención es que la reparación esté concluida este jueves. Está previsto que un experto de RINA, una sociedad internacional de clasificación de buques, certifique la calidad de los trabajos realizados, publicó el portal Econojournal.

A su vez, la Secretaría de Energía enviará inspectores a la terminal para analizar la reparación y avalar los informes digitales que OTE presentará este viernes. Una vez cumplido ese proceso, el Ministerio de Ambiente bonaerense deberá definir si levanta la clausura de la terminal o requiere alguna medida adicional.

Desde Oiltanking informaron que “la clausura parcial realizada ayer no incluye las operaciones de bombeo del stock de crudo disponible en los tanques hacia las refinerías, por lo que está asegurado su normal abastecimiento”. La compañía aclaró que la reparación de la avería “se estima requerirá unas cuatro horas de trabajo del personal y será en conjunto con GIE GROUP, que certificará su ejecución”. (Redacción Vaca Muerta News, con información de Econojournal - La Nueva.

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