Vaca Muerta News

Segmentación de tarifas: este viernes se habilitará el registro para no perder el subsidio

Mon, 11 Jul 2022 10:58:21 -0300

La inscripción para que los usuarios puedan mantener los subsidios del Estado en las tarifas de electricidad y gas se abrirá el viernes próximo, anticipó este lunes la ministra de Economía, Silvina Batakis.

"En materia energética, este viernes ya va a estar listo y abierto para toda la población la implementación del decreto 332/2022, que tiene que ver con la segmentación de tarifas para los distintos tipos de población", señaló la funcionaria.

En conferencia de prensa, Batakis garantizó la puesta en marcha del Registro de Acceso a los Subsidios de Energía (RASE) que tiene como fin identificar al 10% de los usuarios con mayor capacidad de pago para que dejen de percibir los subsidios. "Esto se a va a implementar según lo indicó el Presidente", manifestó la titular del Palacio de Hacienda.

Según el decreto 332, la segmentación se aplicará teniendo en cuenta tres niveles de usuarios:

-- Nivel 1: son aquellos con ingresos mensuales totales del hogar que superen los $333.000, tener tres o más vehículos con una antigüedad menor a cinco años, tres o más inmuebles o una embarcación o aeronave.

-- Nivel 2: personas con ingresos mensuales totales del hogar mayores a 1,5 pero menores a 3 canastas básicas tipo 2 según el INDEC, no tener más de tres inmuebles y no poseer dos o más vehículos con una antigüedad menor a cinco años.

-- Nivel 3: ingresos mensuales totales del hogar equivalente a 1 canasta básica tipo 2, tener menos de dos inmuebles o no poseer ninguno y no tener un vehículo con menos de tres años de antigüedad.

Batakis también dijo que la Argentina "tendrá exportaciones récord y eso nos permitirá sostener el gran incremento de precios que tuvo la energía a nivel mundial".

"Con esa gran exportación del sector productivo, se puede sostener esta economía en crecimiento, que necesita un aumento de la provisión de energía en la Argentina", resaltó. (Noticias Argentinas).

Invertirán más de US$ 900 millones para recuperar el Tren Norpatagónico que llegará a Vaca Muerta

Mon, 11 Jul 2022 09:26:23 -0300

El Ministerio de Transporte aprobó un proyecto para rehabilitar el Corredor Patagónico del Ferrocarril General Roca en el tramo entre Bahía Blanca y la localidad neuquina de Añelo, en una inversión que totalizará más de US$ 900 millones y facilitará las explotaciones del yacimiento de hidrocarburos Vaca Muerta.

La aprobación de las obras, dispuesta a través de la resolución 408/2022 publicada hoy en el Boletín Oficial, permitirá reducir costos, tiempos y desarrollar tanto el transporte de pasajeros como las cargas provenientes de la explotación hidrocarburifera de Vaca Muerta y las industrias regionales.

El proyecto comprende la construcción, renovación, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria del Ferrocarril General Roca correspondiente al tramo Bahía Blanca–Cipolletti–Cinco Saltos–Añelo, que totaliza 653 kilómetros.

En concreto, se construirán vías nuevas entre Cinco Saltos y Añelo (localidad donde se radica Vaca Muerta), y para el acceso al puerto Galván en Bahía Blanca.

En tanto, se intervendrá la vía existente entre Cerri, Cipolletti y Cinco Saltos, un tramo que no recibe inversiones desde hace 40 años.

Del mismo modo, las obras incluirán nuevas playas de maniobra en las terminales, la construcción de desvíos de cruce, la ejecución de un nuevo sistema de señalamiento y comunicación, y la intervención de todas las obras de arte.

También se realizarán pasos a nivel con barreras automáticas y se construirán cerramientos para aumentar la seguridad.

La obra, anunciada originalmente en 2017, significará una inversión de más de US$ 900 millones, con financiamiento proveniente de la empresa CMEC (China Machinery Engineering Corporation), además de aportes públicos y privados.

El tren tendrá un impacto positivo “en la sustentabilidad energética del país, al facilitar la explotación hidrocarburifera en Vaca Muerta, cuya demanda viene en aumento, gracias a la reducción de costos y tiempos logísticos”, según indicó la cartera conducida por Alexis Guerrera en un comunicado.

Asimismo, “favorecerá el desarrollo integral de la región” ya que permitirá “mejorar la conectividad para los pasajeros entre las provincias y las ciudades”, contribuyendo y potenciando así “a las economías regionales”.

Se espera que el proyecto producirá un aumento de la carga transportada a través del ferrocarril, reduciendo los tiempos de viaje y disminuyendo los incidentes viales al reducir el paso de tránsito pesado en las rutas.

Durante el primer trimestre de 2022, los trenes de cargas en el país despacharon un récord 1.676.102 de toneladas, un crecimiento del 15% respecto al mismo periodo de 2021 y un 74% respecto al 2019, según datos de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

Las obras del tren Norpatagónico serán coordinadas y articuladas entre Nación y las provincias de Río Negro y Neuquén y, en ese marco, se creó la Unidad de Coordinación del Proyecto Norpatagónico para “planificar, supervisar y monitorear todas las acciones y medidas vinculadas al proyecto”.

Pymes neuquinas analizan trasladarse a Río Negro para bajar costos de energía eléctrica

Mon, 11 Jul 2022 09:14:19 -0300

El costo de la energía eléctrica en Neuquén está obligando a empresas y pymes a evaluar su situación económica y trasladarse a Río Negro, donde abonarían un 40% en energía eléctrica.

Así lo reveló el presidente de la Asociación del Comercio, Industria Producción y Afines de Neuquén (ACIPAN), Daniel González, a Vaca Muerta News. “Nosotros seguimos muy preocupados porque este reclamo que ya viene de hace mucho tiempo”, recordó. Esto empezó cuando se renovó el contrato de concesión de CALF y se modificó el cuadro tarifario”, señaló.

“Ese cuadro castigó a los sectores de la producción y cualquiera que tenga contratado potencia, porque tiene motores o una parte de taller, tuvo un aumento de marzo de 2021 a marzo de 2022, entre el 300 y el 400%, según el segmento. Es una barbaridad y no ha nadie que pueda soportar esto. Hay algunas actividades, que dependen de la energía eléctrica que ven muy difícil su continudad y hay casos en el Parque Industrial, donde han suspendido turnos de trabajo”, detalló.

“En otros casos se está pensando en trasladarse a la provincia de Río Negro, que es más económica la tarifa, alrededor del 40%, algo que es muchísimo”, dijo el presidente de Acipan.

González afirmó que han mantenido reuniones con la actual conducción de CALF, el intendente de Neuquén, Mariano Gaido y el Concejo Deliberante. “Hasta ahora, no encontramos soluciones. Lo último que nos dijeron era que iban a rehacer el cuadro tarifario y lo iban a elevar al Concejo Deliberante. Pero pedimos una reunión para tratar estos temas, y no contestan (desde el Concejo)”.

En este sentido, el presidente de Acipan aclaró que hay concejales de la oposición que se han mostrado preocupados por el tema, pero no los ediles del oficialismo. “El presidente de la Comisión de Servicios Públicos, Atilio Sguazzini (del Movimiento Popular Neuquino), que es la que tiene que tratar estos temas, directamente no nos responde”, criticó.“Y esta situación afecta a todas las cámaras: la de la construcción, de servicios petroleros, hoteleros, ADINEU. Estamos todos con el mismo problema y no le encontramos la solución. Estamos a la espera de que se rehaga el cuadro tarifario. En el caso de la cooperativa CALF, indicaron que ellos están a derecho y dependen del Concejo Deliberante, que autorizó estas tarifas”, dijo González.

Vaca Muerta, insumos y restricciones cambiarias

El presidente de Acipan también se refirió a las restricciones de dólares impulsadas desde el gobierno nacional y cómo afecta en la provisión de insumos para la economía. “Hay muchos inconvenientes. He hablado con muchos mayoristas eléctricos, de insumos químicos, ferretería, comercios electrónicos y no hay precios. Uno quiere proveerse, sobre quienes tienen relación directa con el dólar, con insumos importados y no hay listas de precios”.

“Las puertas de los comercios siguen abiertas y uno trata de no comprometerse en inversiones importantes, hasta tanto haya un poco más de certidumbre. Estamos a la espera, se cambió la ministra de Economía y no hay demasiadas novedades. Además de un problema macroeconómico, hay un problema de expectativas”, afirmó González.

La Fundación YPF lanza cursos gratuitos de diseño y programación web para mujeres

Mon, 11 Jul 2022 08:39:38 -0300

Los cursos son de Diseño UX/UI y Data Analytics, y no requieren de conocimientos previos en programación para poder anotarse, precisó un comunicado de YPF.

El plazo para inscribirse a los cursos, que se dictarán dos veces por semana de forma virtual, es hasta el 27 de julio, y puede accederse a través del formulario https://forms.office.com/r/kGSZpXeftd

El curso de Diseño UX/UI tiene como objetivo diseñar la experiencia de usuario y las interfaces de productos digitales (páginas web o aplicaciones) a través de la metodología de Design Thinking en la creación de un proyecto centrado en el usuario.

También se aprenderá a realizar prototipos interactivos utilizando Figma, herramienta clave para trabajar junto a programadores/as, se informó a través de un comunicado.

Data Analytics se centra en el aprendizaje de los conceptos generales para trabajar con bases de datos relacionales, implementando consultas en SQL.

Además, implica aprender a diseñar y desarrollar tableros de visualización con Power BI y desarrollar proyectos como una analista integral, desde el relevamiento de datos hasta la creación del tablero.

Vaca Muerta: estudian la prórroga de las concesiones de los oleoductos de Oldelval y Otasa

Mon, 11 Jul 2022 08:06:05 -0300

El Gobierno nacional confía definir en breve la extensión del plazo de las concesiones de Oleoducto del Valle (Oldelval) y del Oleoducto Trasandino (Otasa), lo que destrabaría obras por unos US$ 1.000 millones para incrementar la capacidad de evacuación de la producción de Vaca Muerta con destino de exportación.

Se trata de dos sistemas de transporte del crudo de la Cuenca Neuquina -hacia el Este y hacia el Oeste- que ante la situación actual de saturación de los ductos en operación, requiere de obras millonarias de ampliación para acompañar las proyecciones de aumento de producción de petróleo de las compañías.

Fuentes de la Secretaría de Energía aseguraron a Télam que se aceleró el análisis de las solicitudes que presentaron Oldelval y Otasa para la extensión de las concesiones que vencen en 2028, que si bien ocurrirá dentro de cinco años, es necesario dar un horizonte mayor para facilitar inversiones por unos US$ 1.000 millones en obras de ampliación imprescindibles.

La idea en discusión es prorrogar por otros diez años, tal como lo prevén los pliegos de concesión, y dar continuidad a los proyectos presentados.

El aumento de la capacidad de transporte de petróleo es una necesidad para el sector en momentos en que la producción de gas y petróleo no convencionales alcanzaron durante marzo récords históricos de producción en Vaca Muerta, en tanto que el crudo resultante de todas las cuencas del país fue la más alta desde 2011, señala la nota de Ignacio Ortiz para la agencia.

Cabe recordar que la producción de petróleo alcanzó en mayo -se esperan en breve las cifras de junio con una continuidad del crecimiento- un total de 584.000 barriles por día marcando un alza interanual del 14%, la más alta en 20 años, con particular desempeño del no convencional.

El crudo de Vaca Muerta alcanzó los 241.000 barriles aproximados por día y representó el 41% de la producción total del país, con un crecimiento interanual del 57%, de acuerdo a las cifras de la Secretaría de Energía.

Neuquén proyecta que podría llegar a los 308.000 barriles diarios en promedio a finales del año, y que hacia el 2023 esa cifra se elevaría a los 420.000 barriles, obras mediante.

Una situación similar se da con el gas, ya que su producción en Vaca Muerta representa el 56% del total del país pero esa capacidad está "topeada" por la falta de transporte, lo que obligó a lanzar la licitación para la construcción del gasoducto troncal Néstor Kirchner.

En tiempos de precios altos, tanto de gas como de petróleo, la industria local tiene en Vaca Muerta la posibilidad de multiplicar sus exportaciones, lo que requiere una adecuación del transporte mediante inversiones que son de recupero a largo plazo.

Oldelval comenzó sus operaciones en abril de 1993 con una concesión de operación por 35 años, con opción a otros 10, y en la actualidad transporta poco más del 80% del crudo de la Cuenca Neuquina desde su origen en Puesto Hernández, hasta Puerto Rosales en el complejo de Bahía Blanca, para su distribución local y embarque al exterior.

La firma también abastece a las refinerías de Plaza Huincul en Neuquén y a la de Luján de Cuyo, en Mendoza, y si bien tiene como accionista mayoritario a YPF, participan de su composición Pluspetrol, Chevron, Exxon, Pampa Energía, PAE y Tecpetrol.

En abril, Oldelval culminó las obras que permitieron incrementar un 25% su capacidad de transporte de petróleo hasta los 42.000 metros cúbicos por día, para lo que concretó una inversión de US$ 50 millones, mediante el denominado "Plan Vivaldi".

El proyecto, que comenzó en noviembre de 2021, comprendió el reacondicionamiento de 4 estaciones de bombeo (Chichinales, Zorrilla, Río Colorado y Salitral), en el tramo entre la localidad de Allen, en Río Negro, y Puerto Rosales.

Esa capacidad adicional se considera ya cubierta para inicios de este semestre, por lo que se impone el proyecto de generar un oleoducto paralelo que permita duplicar su capacidad, aunque técnicamente se trata de una serie de loops sobre la traza original por más de 500 kilómetros de cañerías que elevaría su potencial por encima de los 80.000 m3 diarios.

El funcionamiento del oleoducto también contempla un amplio sector de almacenamiento y despacho a cargo de Oiltanking Ebytem -de la cual YPF es propietaria del 30%- próximo a Puerto Rosales, con dos monoboyas identificadas como Punta Ancla y Punta Cigüeña, puntos reparados mar adentro a profundidades de 60 pies para el fondeo de grandes buques petroleros.

La ampliación del ducto y la posibilidad de traer mayores volúmenes de líquidos desde Vaca Muerta también obliga a pensar en un incremento de esa capacidad de almacenamiento en un tercio adicional del actual y en la instalación de una tercera monoboya.

La financiación de todas las obras se realizará mediante la venta al mercado de la futura nueva capacidad de transporte y almacenamiento, en contratos en firme por plazos de 10 o 15 años.

Pero el crudo de vaca Muerta tiene también una posibilidad inmediata de evacuación hacia el oeste a través del Oleoducto Trasandino (Otasa) que se extiende desde Puesto Hernández a través de un caño de 425 kilómetros que llega a un pico de 2.000 metros de altura para cruzar la Cordillera, y baja hasta la ciudad de Talcahuano, en Chile.

Creada en 1992, Otasa es controlada por A&C Pipeline Holding Company, cuyos accionistas son la empresa estatal chilena ENAP (36,25%), YPF (36%) y Unocal Argentina (27,75%), y el ducto que dejó de operar en 2006 hoy avanza en un proceso de rehabilitación y puesta a punto.

Las tareas que se vieron retrasadas por las restricciones derivadas de la pandemia de coronavirus, a fines de 2021 se aceleraron y en plena ejecución se están desarrollando las primeras pruebas mediante el bombeo de agua, por lo que de funcionar correctamente se espera que se pueda comenzar a cargar crudo en diciembre.

Ese ducto permitirá sumar el transporte de unos 100.000 barriles adicionales de crudo de Vaca Muerta -llegó a un máximo histórico de 115.000-, tanto para consumo interno de Chile a través de la refinería de Bio Bio como para exportación por el puerto de Concepción hacia los mercados del Pacífico.

Energía lanzará una nueva ronda del plan Gas.Ar para garantizar volumen al nuevo gasoducto

Mon, 11 Jul 2022 06:50:00 -0300

El secretario de Energía, Darío Martínez anunció días atrás que el Gobierno nacional está próximo a lanzar una nueva ronda del plan Gas.Ar para aumentar la producción que permita “llenar la capacidad de transporte” que tendrá la Argentina con el futuro gasoducto Néstor Kirchner. y los niveles de exportación autorizados a Chile para la próxima temporada estival.

Al participar de las Jornadas de Energía organizadas en Neuquén por el Diario Río Negro, Martínez destacó la apertura de las ofertas para la construcción del primer tramo del gasoducto desde la localidad neuquina de Tratayen (Vaca Muerta) hasta la bonaerense de Salliqueló.

Martínez participó vía remota del evento que convocó a un auditorio con representantes de la industria hidrocarburífera del país.

En ese contexto, el funcionario nacional explicó que “está en marcha la ejecución del gasoducto Néstor Kirchner con la adjudicación de la licitación de las tuberías y confirmó que mañana se abrirán las ofertas “para la construcción y montaje del primer conjunto de obras entre las que resalta el tramo Tratayen-Salliqueló íntegramente financiado por recursos públicos”.

El Secretario de Energía precisó que “este conjunto de obras licitadas permitirá incrementar la capacidad de transporte en hasta 20 millones de metros cúbicos día en este primer etapa”.

Martínez anunció que están conversando “con las empresas productoras para lanzar una nueva compulsa del plan Gas.Ar” y destacó que “la extensión del plan es otro desafío que es ampliar el horizonte de certeza en materia de demanda precio para mejorar decididamente la capacidad de planificar todas las inversiones por parte de la industria”.

Respecto a las exportaciones dijo que “el año pasado el país volvió a exportar gas a Chile luego de 15 años” y que “hace un mes se autorizó la exportación en firme de 300 mil metros cúbicos día a la región de Concepción para demanda domiciliaria por 15 meses hasta septiembre del 2023”.

EL Secretario reveló que “ayer finalizó el proceso de autorización para las exportaciones en firme para la próxima temporada estival".

Como consecuencia de ese esquema, "diez empresas productoras de gas argentino exportarán hasta 10 millones de metros cúbicos día desde el primero de octubre hasta el 30 de abril del 2023, solidificando esta política exportadora y obteniendo para el país divisas por más de 540 millones de dólares”.

También destacó que el crecimiento de la producción de petróleo “con una producción total del país de 584 mil barriles día, es cifra récord de los últimos 11 años y 14% superior a la producción del año 2021”.

Los datos de la cuenca neuquina indican que se “logró producir 270 mil barriles día, lo que representa un incremento con relación al año pasado del 43 por ciento”.

En petróleo no convencional, Martínez precisó que “la cuenca neuquina también produjo por día 237 mil barriles lo que representa un aumento del 59 por ciento con respecto al 2021”.

El secretario de Energía consideró que “este aumento de la producción era impensado hasta para las propias empresas productoras y para las concesionarias del transporte y el ritmo creciente esta ya condicionado por la capacidad de sus oleoductos”.

En este contexto informó que se ha acelerado el tratamiento de la solicitud de extensión del plazo de las concesiones que presentaron Oldelval y Otasa.

“Estamos abocados al proceso de análisis de los planes de obra e inversión que cada empresa propone que en total suman mil millones de dólares y lo haremos como es nuestra manera de trabajar, en conjunto con las empresas productoras, los gremios, las cámaras de empresas regionales y las autoridades provinciales”, reseñó. (Agencia Télam).