Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Vaca Muerta News News Feed Thu, 20 Aug 2020 14:36:01 -0300 1 hourly 1 https://vacamuertanews.com/images/logo.png Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Fecra apoyó el incremento en los combustibles https://vacamuertanews.com/actualidad/20200820143601.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20200820143601.htm Thu, 20 Aug 2020 14:36:01 -0300

La Federación que agrupa a los estacioneros indicó mediante un comunicado de prensa que la medida era necesaria para afrontar la paritaria abierta. Recordaron que los precios estaban congelados desde el 2019.

]]> La Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (FECRA) consideró necesario el aumento anunciado ayer por la empresa YPF de 4,5% promedio para todo el país.

Mediante un comunicado de prensa firmado por su presidente Vicente Impieri, señaló que el aumento fue necesario “para recomponer las finanzas de la petrolera nacional, actor clave para reactivar las inversiones en Vaca Muerta y toda la industria hidrocarburífera”.

Además, permitió “no desbalancear al mercado local, asegurando el abastecimiento para nuestras estaciones y consumidores”.

“Y en tercer lugar porque nuestro sector, compuesto por empresarios PYMES, inició las conversaciones por la paritaria 2020-2021 que este contexto de caída de ventas desde el comienzo de la pandemia que llegó a ser de hasta el 90%, nos sería imposible dar un incremento salarial a nuestros empleados”, agregaron.

Por último, el precio de los combustibles acumula un atraso desde hace tiempo. En 2019, la nafta súper aumentó 43% contra el 53,8% de inflación promedio del INDEC. Y el último incremento fue en diciembre del año pasado, sin cambios hasta hoy contra una inflación oficial de 15,8 por ciento acumulada para el período enero-julio”, recordaron desde Fecra.

“Por todo esto, necesitamos de empresas sanas y con márgenes razonables para sostener los puestos de trabajo en este momento extraordinario por el que atraviesa el mundo y el país”.

]]> Sureda resaltó el papel de Vaca Muerta para lograr el autoabastecimiento y exportación de gas https://vacamuertanews.com/actualidad/20200820114001.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20200820114001.htm Thu, 20 Aug 2020 11:40:01 -0300

El ex subsecretario de Hidrocarburos de la Nación afirmó que Argentina debería impulsar un proyecto ligado a la exportación de GNL.

]]> El ingeniero químico y consultor en temas de energía, José Luis Sureda, destacó el papel de Vaca Muerta para lograr que Argentina deje de importar gas y llegue al autoabastecimiento.

En una conferencia online organizada por CLUSTERciar, donde compartió panel para hablar del shale gas, Sureda valoró el desarrollo de Fortín de Piedra (impulsado por Tecpetrol) y resaltó el proyecto de Vaca Muerta ligado a la exportación de GNL, que significa para el país ingresos por divisas y sustitución de importaciones, pero también cambiar la mirada que tiene el país en sus relaciones bilaterales, principalmente con grandes consumidores como China, Japón y Corea del Sur.

Sureda recordó que entre 2003 y 2019 se gastaron u$s 91.000 millones en importación de energía (mayormente GNL y también gas de Bolivia, gasoil y un poco de electricidad). "Estos dólares fueron gastados en algo que nosotros podemos producir. Tenemos una gran oportunidad de que esos u$s 91.000 millones se conviertan en ingresos para la Argentina. Y eso se llama Vaca Muerta", apuntó el consultor.

¿Cuál sería el presupuesto de un proyecto de GNL? Según los cálculos de Sureda, una planta de cinco millones de toneladas anuales de GNL costaría u$s 5000 millones, a lo que debe sumarse un mínimo de 12 barcos con un costo de u$s 200 millones por unidad para garantizar envíos desde Bahía Blanca hasta Asia. Al mismo tiempo, otros u$s 1500 representarían la inversión para transportar desde Tratayén hasta Bahía Blanca el gas natural. ¿Cuánto gas se necesitaría? Unos 20 millones de metros cúbicos por día para alimentar esa planta, nada menos que u$s 3000 de inversión en upstream.

"Algunos lo pueden ver como una pesada carga, pero yo lo veo como una enorme oportunidad. Un ejemplo es Fortín de Piedra, en Neuquén, donde trabajaron 1000 pymes de todo el país para hacer un desarrollo de 17 MMm3/d de gas", destacó Sureda. "Desde el momento en que usted toma la decisión hasta que carga el primer buque, van a pasar entre cinco y seis años. Además, de toda la infraestructura local para movilizar los recursos", apuntó, en la nota de David Mottura, para el diario LM Neuquén.

"La capacidad de propagación económica que tiene una inversión de esta envergadura es enorme y transformadora. Cuando uno va a hacer un proyecto de gas natural licuado tiene que ser consciente que es un proyecto que tiene un alto impacto en las relaciones bilaterales entre el comprador y el vendedor", señaló Sureda en su exposición. "Llegaría un flujo de inversiones extranjera directa para movilizar el gas de Vaca Muerta. Ahí no termina la historia, ahí empieza", remarcó el ingeniero químico y ex subsecretario de Hidrocarburos de la Nación en la gestión de Cambiemos.

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