Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Vaca Muerta News News Feed Tue, 27 Aug 2019 23:31:01 -0300 1 hourly 1 https://vacamuertanews.com/images/logo.png Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Vaca Muerta expectante a un acuerdo que brinde tranquilidad a inversores https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827233101.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827233101.htm Tue, 27 Aug 2019 23:31:01 -0300

Tras la decisión de congelar el valor de los combustibles en los surtidores, y que el costo lo pague el sector extractivo, el cual realiza las mayores inversiones y apuestas para que se desarrolle Vaca Muerta, se espera un acuerdo equitativo para apostar a la paz social y evitar el detenimiento de la producción.

]]>
Por Darío Hernán Irigaray

Luego de las elecciones Primarias Abiertas Simultaneas y Obligatorias (PASO), donde el gobierno nacional recibiera una gran derrota, y la fórmula elegida asustara a los mercados, generando que el dólar se dispare, las acciones bajen drásticamente y el riesgo país se eleve a valores impensados, se esperaba un acuerdo razonable por el congelamiento de los valores de los combustibles, hecho que no ocurrió, a pesar del acercamiento concreto de operadoras y el gobierno neuquino.

Desde la provincia de la Neuquén se escucharon diversas voces que salieron a castigar duramente la decisión unilateral del gobierno nacional que golpeaba duramente a las principales operadoras no integradas, poniéndolas a producir bajo el costo, así como amenazando las regalías que recibe la provincia, lo cual generó una gran preocupación.

“Se bajó el IVA de la leche y otros productos, pero del combustible que lo pague otro”, se escuchó como frase de muchos frentes, “por qué no bajan los impuestos, que suman más del 50% del valor del combustible”, fue la incógnita que se persivió.

La realidad que las operadoras que no son integradas, que solo se ubican en la parte del upstream (sector extractivo-productivo), son las que mayor impacto reciben debido a que el valor congelado afecta cerca de un 30% en el valor de venta de sus barriles de petróleo producidos, y en esta misma línea afecta a las arcas provinciales de Neuquén.

De acuerdo al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU 66/19) se estableció el precio del barril en 59 dólares, con un tipo de cambio de $45,16, lo cual duramente determina que, a las grandes compañías, que producen el vital elemento utilizado en la refinación de combustibles, fueron condenadas a quitarles prácticamente un 30% de su valor.

La firma Vista Oil & Gas liderada por Miguel Galuccio y su CEO, el neuquino Gastón Remy, fueron unos de los primeros en anunciar su descontento, por que veían profundamente dañados sus ingresos, siendo una compañía joven, que recientemente comenzara a cotizar en Wall Street, por lo cual decidieron parar parte de sus equipos, dejando personal sin actividades concretas y un futuro poco prometedor.

La firma Pluspetrol también envió personal a su casa, en un hecho aparente de presionar al gobierno, siendo una de las firmas que comenzaba a desarrollar fuertemente el área La Calera, lo que genera preocupación en muchos sectores que intervienen, dado que se pararon sus actividades hasta nuevo aviso en teoría.

Hay que tener en cuenta que el mercado no estaba regulado hasta el momento, desde la época del gobierno nacional anterior, y esta acción concretamente afecta la confianza de los inversores.

El costo de desarrollo, o el término que se utiliza en la industria en inglés, “break even”, es el piso por el cual se comienza a ser rentable, valor que en estados unidos ronda los 30 dólares y en Argentina se habla que ronda aproximadamente los 45 dólares, por lo cual, al panorama actual, podemos afirmar que “las compañías quedan hechas, o bien, cambian la plata”.

Lo cierto, es que el gobierno nacional tiró la ruleta y le toco pleno a un sector pagar la medida, sin tener un costo para el estado nacional y provincias que coparticipan impuestos como el IVA, o al menos no en su totalidad.

En países no muy lejanos como Chile, donde desde hace muchos años tienen una inflación de un dígito, tienen una política muy clara con respecto a los combustibles, que se basa en un producto internacional que no producen y que deben importar, con lo cual están a merced del mercado glogal, y por ello, para evitar un movimiento que pueda afectar al transporte en general, lo que hacen es compensar permanentemente con suba o baja de impuestos, para tener un valor estables, evitando fuertes ajustes.

Por otro lado, la provincia de Neuquén, que viene pregonando la confianza en el proyecto de Vaca Muerta, dando seguridad jurídica, al menos en territorio neuquino, se encuentra con este tipo de decisiones unilaterales del gobierno nacional, que ponen en juego el futuro de un proyecto que da esperanza a un país, y que, en vez de sumar, todo lo contrario lo afecta permanentemente con acciones que no se pueden comprender.

Un punto no menor, es la Paz Social, ante las decisiones de las grandes compañías como operadoras o empresas de servicio, de frenar actividades, o comprometer las cadenas de pago, donde hoy algunas no dan fecha de pago, preocupando ampliamente las operaciones donde se han suspendido actividades, poniendo en alerta a gremios petroleros y de la Uocra, donde en corto tiempo se esperan acciones, más allá del dialogo, camino que por ahora no tuvieron respuestas razonables.

Desde la provincia de Neuquén todos están de acuerdo en que la medida que tomó el gobierno nacional es errada por donde se la mire y cuando dicen que “90 dias no es nada”, aseguran que, en 3 meses, el deterioro de la actividad puede ser grabe y ya se comienzan a ver las primeras señales.

Varias operadoras transmitieron a sus proveedores que tomaran como dólar de referencia para contratos dolarizados el dólar impuesto por el gobierno nacional. Esto, ya generó un disgusto formidable, a tal punto, que varios proveedores no están entregando insumos hasta se resuelva el tema, porque deben comprar a dólar oficial muchos artículos importados que no tienen un dólar diferencial.

Por todo lo relatado, parecería que el que pagará la decisión serán las pymes, quienes ya se están poniendo en una posición de defensa concreta, expidiendo comunicados por las cámaras del sector y en forma de directa, debido que bajo las condiciones impuestas no pueden trabajar.

]]>
Preocupa el destino final de la basura de Vaca Muerta https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827095601.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827095601.htm Tue, 27 Aug 2019 09:56:01 -0300

Las operadoras de los yacimientos son las responsables en toda la cadena hasta la disposición final de los desechos de todo tipo.

]]>
El destino final de los residuos petroleros sigue siendo un problema que preocupa a operadoras y la sociedad en general. La industria hidrocarburífera genera residuos que luego deben ser tratados por firmas especializadas para no producir daños en el medio ambiente.

Sin embargo, a veces ese proceso no sigue los carriles adecuados y tal es el caso de residuos contaminantes arrojados en Plottier y denunciados por el municipio, el lunes 26 de agosto. Desde la comuna advirtieron sobre el vertido clandestino de basura peligrosa en un sector de la localidad donde se encontraron envases vacíos y bolsones con etiquetas en las que se leía “productos cancerígenos e irritantes”.

La maniobra fue detectada por un vecino que interceptó “in fraganti” a un camión que alcanzó a descargar bolsas en el suelo, que debían tener tratamiento especial para su deposición final. El remito del chofer del transporte Crexell decía que su carga venía de Fortín de Piedra y que el generador sería TecPetrol.

En este sentido, desde la empresa aclararon que “el transportista involucrado no posee relación alguna con Transportes Crexell SA” y “que el sitio donde se encontraron los residuos tampoco pertenece a esta compañía”.

“El manejo de estos residuos “no contaminantes”, ha sido realizado por el transportista y por 2 empleados de esta empresa sin la autorización de la misma. No hay ninguna constatación de que el material pueda ser contaminante o calificado como tal, ni tampoco que se haya producido ningún tipo de daño ambiental en el lugar donde fue hallado.”, indicaron.

“Los elementos consistentes en bolsones vacíos de arena no contaminante fueron removidos en forma oportuna e inmediata por la firma Transportes Crexell SA. Tal hecho no resulta de Responsabilidad de Tecpetrol, ni de Halliburton ni tampoco de Transportes Crexell SA. Siendo el obrar de terceras personas”, precisaron desde la empresa.

Quien también se pronunció al respecto fue Tecpetrol , que mediante otro comunicado informó a la comunidad que “los residuos hallados en la localidad de Plottier fueron desechados bajo responsabilidad y accionar de Crexell Transportes S.A. por causas que se tratan de establecer”-

“Crexell Transportes S.A. es contratada por Tecpetrol para realizar los servicios de retiro, transporte y disposición de las bolsas de arena, bajo procedimiento avalado por la Subsecretaría de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Provincia del Neuquén”, recordaron.
“Las bolsas de arena que son utilizadas en las operaciones que lleva adelante Tecpetrol no contienen residuos tóxicos ni restos de hidrocarburos. Sin embargo, el lugar donde fueron detectadas no está habilitado, ni forma parte del procedimiento consensuado con la empresa y regulado por la autoridad de aplicación”, indicaron desde la operadora de Techint.

Lo cierto es que este nuevo incidente puso en alerta a las autoridades provinciales que abrieron una investigación para determinar las responsabilidades y penalidades en el caso.

]]>
Neuquén presentará propuestas para descomprimir la tensión con las provincias productoras de petróleo https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827065801.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827065801.htm Tue, 27 Aug 2019 06:58:01 -0300

Buscan conseguir un descongelamiento gradual para evitar que al finalizar los 90 días haya una recompensación inmediata. Subir naftas Premium o descongelar el gasoil, parte de las alternativas.

]]>
El equipo de la secretaría de Energía de Neuquén analiza una serie de propuestas para descomprimir la tensión con las provincias productoras de petróleo y las operadoras del sector. Parte de las iniciativas fueron elaboradas por el gobernador Omar Gutiérrez.

En paralelo el equipo de Gustavo Lopetegui recibió el lunes 26 a representantes de la industria del refino (downstream) para analizar el abastecimiento y repasar el impacto que el congelamiento de los combustibles por 90 días puede tener en toda la cadena de refinación, distribución y comercialización. Las estaciones de bandera blanca, como se llama a las que no pertenecen a una firma determinada, son las que pueden resultar más afectadas por las demoras.

Las medidas punteadas por Gutiérrez buscan repartir los costos del congelamiento y agregarle algo de equilibrio a la medida. Para el gobernador neuquino es clave que la decisión se revise para enviar una señal a los inversores de que se trata de una iniciativa coyuntural que tiene un camino de salida consensuado, precisa la nota publicada en el diario “Río Negro” por Victoria Terzaghi.

En el sector coinciden que, además de transferir todo el costo a las provincias y las compañías del sector, la medida resulta injusta ya que beneficia a industrias que tienen sus productos dolarizados: mejorar su competitivdad por la devaluación y además cuentan con un insumo clave, como el combustible, congelado.

Por eso entre el paquete de propuestas se anota la posibilidad de aumentar los naftas y gasoil premium, manteniendo los precios para la súper y el gasoil de grado dos. Otra de las propuestas es descongelar los valores del gasoil mayorista para sectores como el agro, la minería y la pesca, entre otros.

También se puso a consideración una compensación a las provincias con la emisión u oferta de compra de un bono de deuda pública. Esta última opción fue una de las propuestas que se le adjudica al titular de YPF, Miguel Gutiérrez, que la semana pasada acercó sus impresiones a la reunión con Nación y las provincias.

]]>
Vaca Muerta: se realizó una reunión de trabajo y piden que no haya despidos https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827063801.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20190827063801.htm Tue, 27 Aug 2019 06:38:01 -0300

Participaron representantes de gremios, cámaras, empresas operadoras, pymes y el intendente de Rincón de los Sauces.

]]>
El subsecretario de Trabajo de Neuquén, Ernesto Seguel y el senador nacional y secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Guillermo Pereyra convocaron el lunes 26 de agosto a una reunión de trabajo en el marco de la situación que transita la provincia respecto de las medidas adoptadas por el gobierno nacional y cómo impactan en el proyecto Vaca Muerta.

De la misma participaron representantes del Sindicato de Petroleros Jerárquicos de Río Negro, Neuquén y La Pampa, las cámaras empresariales del sector, YPF, Pan American Energy, Vista Oil, Total y Chevron, entre otras empresas; de las pymes y el intendente de Rincón de los Sauces, Marcelo Rucci.

Según se indicó, el objetivo de la reunión fue fortalecer los vínculos que permiten mantener las fuentes laborales, la paz social lograda a través del diálogo y el consenso.

También se reafirmó que el principal interés del proyecto Vaca Muerta es defender y proteger el crecimiento de la provincia y el país y, sobre todo, las fuentes laborales de los trabajadores.

]]>