Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Vaca Muerta News News Feed Sun, 02 Dec 2018 23:34:01 -0300 1 hourly 1 https://vacamuertanews.com/images/logo.png Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com YPF informó que logró contener la surgencia de gas en Allen https://vacamuertanews.com/actualidad/20181202233401.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20181202233401.htm Sun, 02 Dec 2018 23:34:01 -0300

Más de 60 personas y 15 máquinas trabajaron en el lugar para terminar de recuperar de la locación el fluido base agua derramado y volver a la misma a su situación previa.

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Mediante un comunicado, la empresa YPF informó que logró controlar la surgencia de gas en el pozo EFO355 y, de esta manera, llevarlo a una condición normal de operación.

“A partir de las medidas de seguridad que se implementaron desde los primeros minutos, se logró contener el fluido base agua dentro de la locación sin que se afecten los terrenos y canales lindantes”, se indicó.

“Estos trabajos permitieron que ninguna fuente de agua haya resultado afectada por este incidente”.

“Todas las medidas de seguridad implementadas tuvieron como única finalidad controlar la situación lo más rápidamente posible, al mismo tiempo que se preservaba la integridad de las personas y el medio ambiente”, señalaron desde la petrolera.

“La compañía destina por estas horas todos los recursos disponibles para caracterizar y remediar la situación en coordinación con las autoridades de aplicación.”

“Más de 60 personas y 15 máquinas trabajan en el lugar para terminar de recuperar de la locación el fluido base agua derramado y volver a la misma a su situación previa”, se informó.

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Invitan a participar de Mesa Debate sobre los riesgos en la ruta del petróleo https://vacamuertanews.com/actualidad/20181202132001.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20181202132001.htm Sun, 02 Dec 2018 13:20:01 -0300

En el encuentro se realizará una exclusiva mesa de debate sobre los riesgos que se presentan en las rutas hacia la localidad de Añelo.

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Cesvi Argentina invita a empresas y medios de comunicación a participar de la Mesa Debate “Análisis de velocidades y tiempos de recorridos en el corazón productivo de Neuquén”

La actividad se desarrollará el jueves 6 de diciembre en Neuquén.

En el encuentro se realizará una exclusiva mesa de debate sobre los riesgos que se presentan en las rutas hacia la localidad de Añelo.

Además, se presentará un informe especial del relevamiento que realizó la empresa con el objetivo de debatir posibles soluciones a la problemática actual.

Cesvi Argentina es un Centro de Experimentación dedicado a la investigación y análisis de la seguridad vial y automotriz, que desarrolla sistemas para optimizar la gestión de las compañías de seguro y aportar a la modernización del mercado reparador.

La empresa está conformada societariamente por ocho compañías de seguros, que consideran la inversión a mediano y largo plazo como la única forma de producir el cambio necesario para modernizar el sector asegurador. Para ello este Centro les proporciona soluciones técnicas en pos de un desarrollo sostenido.

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Tren norpatagónico: petroleras definen cupo para el transporte de arena https://vacamuertanews.com/actualidad/20181202000101.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20181202000101.htm Sun, 02 Dec 2018 00:01:01 -0300

El gobierno nacional les pidió a las empresas que definan la cantidad de toneladas para llevar hasta Añelo en el Tren Norpatagónico. El 15 de diciembre licitarán los cupos y el año que viene se inicia la traza.

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Las petroleras ya empiezan a reservar sus cupos de carga para el Tren Norpatagónico, conocido también como “el de Vaca Muerta”. Se anticipan para lo que será la licitación del transporte de arena más grande de la historia, desde el puerto de Ingeniero White en Bahía Blanca hasta la localidad de Añelo.

El 15 de diciembre se podrían conocer las ofertas de las compañías que van a participar del negocio a través del sistema de participación público-privada (PPP) que impulsó el gobierno nacional para bajar costos, acelerar tiempos de obra y generar más competitividad en el sector.

Cada empresa deberá detallar las toneladas y materiales para transportar, que van desde arena y caños para la industria petrolera a otras concesiones anexas para el sector frutícola. Las compañías pagarán una suerte de peaje por el uso del sistema ferroviario al consorcio empresario que renueve más de 700 kilómetros de vías, señala la nota de Adriano Calalesina en LM Neuquén.

En principio, el objetivo es llegar a los 5 millones de toneladas de carga en estos años, como proyección final, una vez que la obra esté terminada. Pero la obra aún no está cerrada, se va paso a paso. Los empresarios tendrán que ofertar los cupos para luego, en el segundo trimestre de 2019, esperar la licitación de la obra civil que demandará trabajos al menos hasta 2024 o 2024. La obra costará, a precios actualizados, un poco más de 800 millones de dólares.

El gobierno nacional quiere dar una señal de previsibilidad al sector luego de atravesar un año con bruscos desajustes, que van desde un dólar a casi 40 pesos y una tasa de interés de referencia de más del 60%.

Según Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, a cargo de la relación con las empresas y los pliegos licitatorios, en estos días se conocerán las aspiraciones que tiene cada una para el transporte de material hasta Vaca Muerta. A su vez, Fiad indicó que para la industria es una oportunidad única, ya que la proyección de la baja de costos respecto del transporte terrestre es de un 50% menos. Además, incidirá en el costo total de perforación. “Queremos cerrar un año con los mercados más tranquilos, y en la medida que este proyecto avance podremos exportar más, generar divisas y mejorar la economía”, dijo.

Cabe recordar que el gobierno nacional reglamentó la Ley 27.312 a través del Decreto 1027/18 para avanzar no sólo en el Tren Norpatagónico, sino en otros proyectos en el país que pretenden generar una inversión de u$s9000 millones en 10 años.

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