Vaca Muerta News

Esperan definiciones para los subsidios en Vaca Muerta

Wed, 05 Sep 2018 08:35:01 -0300

La última corrida cambiaria desnudó los temas que la agenda hidrocarburífera todavía no ha resuelto. La nueva conformación de minsterios y la baja de Energía a una Secretaría, definirá el futuro de más de 4 mil millones de dólares en inversiones en Neuquén, supeditados a la decisión que tome el gobierno nacional respecto del subsidio de la producción de gas no convencional contemplado en la resolución 46 del diluido Ministerio de Energía.

La provincia aprobó 17 proyectos para ser beneficiados con un precio sostén de 7,50 dólares por millón de BTU (unos tres dólares más que el precio vigente) durante el 2018, con una quita de 50 centavos por año hasta llegar a 6 dólares. De esos proyectos, Nación admitió a seis y dejó pendientes al resto.

“Vamos a ver qué enfoque les dan ahora a los subsidios al gas previstos en la resolución 46. Nosotros tenemos muchos proyectos aprobados por la provincia que están a la espera de lo que resuelva la Nación, que estará determinado por una mirada más financiera y económica que la que primó hasta ahora”, consideró Monteiro.

El plan gas tenía un presupuesto de unos 25 mil millones de pesos cuando el dólar cotizaba a menos de 20 pesos. La actualización al tipo de cambio actual implicaría duplicar el monto del subsidio.

Las definicions finales estarán en manos de quienes manejan la economía nacional.

Otro de los interrogantes tiene que ver con la implementación de retenciones, que tendrá un doble impacto para la industria petrolera en general y para Vaca Muerta en particular. Por un lado permitirá controlar los precios finales en los surtidores pero, por el otro, agregará lastre a los desarrollos no convencionales que son más costosos que los tradicionales.

Desde septiembre del 2017 el mercado de los combustibles está liberado en el país, es decir, el barril de crudo se rige por la cotización internacional. Esto en la práctica no terminó de aplicarse nunca porque los valores del mercado se dispararon y el gobierno debió acudir a la petrolera de bandera YPF, que tiene una posición dominante en la venta de combustibles, para evitar que los precios en surtidores acompañen el incremento del crudo y la disparada del dólar.

Con una medida de retención a las exportaciones se logrará contener más aún ese mercado. En la práctica el barril interno cotizará al valor del Brent (la referencia internacional) menos los derechos de exportación. El ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, explicó que en el caso de los productos primarios será de cuatro pesos por dólar lo que, para el crudo (hoy cerca de los 80 dólares), redondeará un 10% aproximadamente.

Actualmente, por la intervención estatal para contener el impacto de los combustibles en la escalada inflacionaria, el barril en el país se paga unos 15 dólares menos que la cotización internacional. Además Argentina no exporta petróleo en volúmenes significativos. Por eso la medida, para esta industria, tendrá más un fin de control interno de precios que el aporte que realizará para la recaudación.

Por otro lado es una señal contradictoria para el desarrollo de Vaca Muerta. La industria petrolera vio con buenos ojos la apuesta del gobierno de liberar el mercado y de incentivar los no convencionales. Sin embargo volver a las épocas de un precio interno disociado del internacional pondrá paños fríos en la decisión de nuevas inversiones.

Los no convencionales son desarrollos más caros que los tradicionales y si además se le recorta el valor de venta, el sector pierde varios puntos de competitividad con otras cuencas shale del mundo. Vaca Muerta dejará de ser atractiva para las inversiones extranjeras con un barril barato.

Una situación parecida se da con las recientes exportaciones de gas hacia Chile. Aplicar una retención podría quitar todo el atractivo que tiene la venta de fluido al vecino país y si la posibilidad de exportar pierde ventajas, todo el reciente desarrollo de Vaca Muerta puede tambalear ya que le gas no convencional neuquino necesita nuevos mercados para expandirse, para no contraer las inversiones planificadas. (Redacción Vaca Muerta News, con información de los diarios LM Neuquén y Río Negro).

El gobierno nacional analiza una fuerte suba del gas en la Patagonia

Wed, 05 Sep 2018 06:42:01 -0300

El martes 4 de septiembre se realizó la audiencia pública que debe analizar los nuevos aumentos en las tarifas de gas y si se aplicaran los precios previstos por Nación para remunerar la extracción de gas en los próximos meses, más las pretensiones de las empresas que transportan y distribuyen por redes el combustible, los hogares de Río Negro y Neuquén deberían pagar casi el doble de lo que pagan en la actualidad.

De todos modos, el subsidio al consumo residencial que existe desde la privatización del servicio no se modificará porque no depende de aportes del Tesoro sino que se financia con pequeños cargos a todos los usuarios del país. Cubre alrededor del 60% del valor del gas.

La propuesta de cuadro tarifario la formalizó Camuzzi Gas del Sur pero el margen que reclama para sí aumentaría un 28%, con un impacto final diluido que no llegaría al 10%. También Transportadora Gas del Sur hizo su propuesta de nueva tarifa.

De todos modos, la incidencia mayor es la del precio del gas en “boca de pozo” o el valor en el “punto de ingreso en el sistema de transporte” (PIST). El poder del gas natural es el de generar calor. Por eso, las distribuidoras cobran el metro cúbico de 9.300 calorías (si tiene menos o más, se hace una ponderación) y las en el mundo petrolero el precio de referencia es el millón de BTU (una unidad térmica).

En la actualidad ese precio, según el sendero que fijó el entonces ministerio de Energía de la Nación, es de 1,93 dólares pero el mes que viene debería irse a 2,2 y en un año, a 2,89. La fuerte devaluación hizo que ese valor se disparara en pesos.

Según las estimaciones de Camuzzi, un usuario R-3-1 (que corresponde al consumo medio) de la ciudad de Neuquén que en abril pagaba un cargo fijo de 172 pesos y 55 centavos por metro cúbico (en concepto de distribución), con la propuesta hecha en la audiencia pública pasará a pagar 222 pesos y 87 centavos, respectivamente y en el precio final, el salto será cercano al 100%.

En este sentido, el diputado provincial de Libres del Sur Jesús Escobar se manifestó en la audiencia pública en contra del aumento que solicitó Camuzzi. Lo calculó en un 182%.

“Pide triplicar el valor de la tarifa de gas. Una familia que pago 2.000 pesos en la factura de gas en este invierno, en el invierno que viene sin contar el aumento de abril pagaría 6.000, y entiendo que esto no lo podemos permitir”, dijo el legislado, presente en la audiencia pública.

Criticó que en ningún lugar “se ha discutido cual es el valor del gas en boca de pozo” y señaló que la tarifaría se armó con lo impulsó el exministro Juan José Aranguren, que hizo creer a los argentinos “que debíamos pagar el gas en boca de pozo a 7 dólares cuando en el mundo se paga 2 ó 3, y por eso hizo esas subas escalonadas para llevarlo a 7” , cuestionó.

Nueva low cost de Neuquén a Buenos Aires

Wed, 05 Sep 2018 00:01:01 -0300

Una nueva compañía aérea low cost comenzó a vender vuelos nacionales. Se trata de Norwegian Air Argentina que conectará Neuquén con Buenos Aires desde el 19 de noviembre.

La ruta que dio la bienvenida a esta empresa es la de Córdoba y Mendoza con Buenos Aires y será a bordo de aviones Boeing 737-800 N. En los próximos dos meses sumará otros destinos como Iguazú, Bariloche, Neuquén y Salta. Las tarifas partirán desde los 699 pesos.

Los vuelos se pueden adquirir a través del sitio web y los dos primeros destinos, Córdoba y Mendoza, arrancarán sus operaciones regulares el 16 de octubre.

Según informó la compañía, el vuelo inaugural será el DN 6022, que despegará desde el Aeroparque Jorge Newbery el 16 de octubre a las 7.30, para aterrizar en Córdoba a las 9. El regreso, como DN 6023, será a las 9.30 y llegará a Buenos Aires a las 11.

Ese mismo día, a las 11.40, despegará el vuelo inaugural hacia su segundo destino desde Aeroparque, la ciudad de Mendoza.

En el caso de Córdoba, la compañía operará dos vuelos diarios, mientras que Mendoza tendrá uno solo.

Los dos siguientes destinos de Norwegian Air Argentina serán Neuquén y Puerto Iguazú. El 12 de diciembre llegará el turno de Bariloche, mientras que a Salta empezará a operar el 7 de enero de 2019. En todos los casos con un vuelo diario.