Vaca Muerta News

Galuccio comprometió inversiones por u$s2.000 M en Vaca Muerta

Tue, 26 Jun 2018 14:11:01 -0300

La compañía petrolera Vista, creada por el ex CEO de YPF, Miguel Galuccio, comienza a pisar firme en el país. Recientemente, el propio Galuccio, junto al CEO de la compañía, Gastón Remy, le presentó al ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, los planes de la empresa para el desarrollo de gas y petróleo no convencional.

En la reunión se conversó sobre la potencialidad del sector energético, y la relevancia que tiene para la llegada de inversiones extranjeras.

Además, Galuccio le presentó los planes de inversión de Vista en el país que contempla más de u$s2.000 millones de inversión en la cuenca neuquina para el desarrollo, principalmente, de gas y petróleo no convencional en la formación Vaca Muerta.

Los ejecutivos también aprovecharon la reunión con el funcionario para expresar su preocupación por la conflictividad sindical en Neuquén y Río Negro.

Vista Oil & Gas es el quinto mayor productor y operador de petróleo de Argentina al concentrar una producción de 27.472 barriles diarios de petróleo crudo equivalente y reservas probadas de 55,7 millones de barriles de petróleo crudo equivalente.

La compañía se hizo cargo de las empresas Entre Lomas y APCO, petroleras que le compró a Pampa Energía y Pluspetrol.

"Dujovne y Galuccio coincidieron en la importancia de tener un sector energético competitivo e integrado al mundo", informó la cartera de Hacienda en un comunicado.

Galuccio es ingeniero en petróleo, y estuvo al frente de YPF desde la estatización de la empresa en mayo de 2012 hasta el 29 de abril de 2016.

Avanza la ampliación de Oleoductos en Vaca Muerta

Tue, 26 Jun 2018 07:14:01 -0300

La empresa Oleoductos del Valle (Oldelval) están culminando los detalles de su proyecto para ampliar sus redes de transporte y anticiparse a un posible cuello de botella que encontraría la red troncal en años posteriores.

El gerente general de Oldelval, Jorge Vugdelija, brindó detalles sobre el proyecto Vaca Muerta Oeste que tiene una base de capacidad de 10.000 metros cúbicos día que y que puede incrementarse porque se están sumando nuevos actores.

El nuevo ducto se extendería desde el noroeste de la formación, unos 20 kilómetros antes de Rincón de los Sauces, hacia las redes troncales de la transportista que desde el 2017 realiza un proceso de planeamiento junto con sus clientes, el cual ahora está en la fase de segundo cotejo.

La nueva red que permitirá sumar al menos un 50% más de capacidad a los 20.000 metros cúbicos diarios que transporta la red, apunta a anticiparse al cuello de botella que según Vugdelija encontraría a la red troncal recién en 2023. “Sabemos dónde van a estar los cuellos de botella y tenemos proyectos que estamos presentando a las empresas”, remarcó al diario “Río Negro”.

El nuevo oleoducto apunta a viabilizar la producción de un área de Vaca Muerta en donde actualmente no hay ninguna infraestructura similar de evacuación.

Vugdelija precisó que desde la firma se espera una definición de la cartera de Energía sobre los contratos de venta de transporte para ultimar los pormenores de este proyecto, y afirmó que hay una producción asociada a los grandes proyectos de gas, como Fortín de Piedra, que se está trasladando en camiones.

A mediados de junio de 2018, Oldelval presentó los resultados de casi un año de trabajo bajo la certificación de la norma ISO 50.001, dado que se trata de la primera empresa de transporte de hidrocarburos de Latinoamérica en contar con esa certificación y una de las apenas 30 empresas del país que alcanzaron esa meta.

“Desde agosto de 2017 a la fecha con la aplicación de esta norma logramos reducir un 14% en uso energético de toda la compañía que es el equivalente a la generación completa de cuatro días de la presa El Chocón”.

Se realizaron en Añelo las Jornadas de Simulación Clínica

Tue, 26 Jun 2018 06:41:01 -0300

Una capacitación denominada Jornadas de Simulación Clínica, enfoque institucional comunitario, se llevó a cabo la semana pasada en el hospital de Añelo.

Desde el ministerio de Salud se informó que aproximadamente 50 personas participaron del curso, que fue dictado por especialistas de la Fundación Garrahan, la Universidad Finis Terrae de Chile y la Fundación Salud para Todos. Participaron médicos, enfermeros, odontólogos, obstétricos y personal de la comunidad que asiste en Reanimación Cardiopulmonar (RCP).

Las autoridades presentes fueron el jefe de Zona Sanitaria V, Pablo Jalil; y el director general de Evaluación de Tecnologías del ministerio de Salud, Martín Sapag.

Jalil comentó que “el curso llenó las expectativas de todos los que participaron”. Agregó que “el hecho de que hayamos realizado una jornada de esta naturaleza en las instalaciones del nuevo hospital es una manera de ratificar la próxima apertura”, y consideró importante la presencia de las fundaciones que brindaron la capacitación.

“En la capacitación, cuando se realizó la simulación se usó parte de la nueva aparatología del hospital, las cunas para transporte pediátrico de terapia con la bomba de infusión, los desfibriladores y monitores”, explicó Jalil y comentó que “esta actividad fue la segunda que realizamos en el nuevo hospital antes de la apertura que será próximamente, porque anteriormente se presentó el nuevo equipamiento médico”.

La modalidad de dictado se llevó a cabo en dos bloques diarios. Ambos días por la mañana, se trabajó en la Teoría de la Simulación Clínica. A la tarde, se hicieron talleres en la búsqueda de un aprendizaje basado en las experiencias de los docentes y asistentes.

Se trabajó respecto de la colocación de vía intraosea; RCP básico y uso de desfibrilador automático para la comunidad; cómo dar malas noticias; extracción y almacenamiento de leche humana para donación al Banco de Leche Humana; y sutura de episiotomías y desgarros.

Los disertantes fueron Karen Vergara Arias, Elena Guaita y Diego Álvarez.

Simulación Clínica

La Simulación Clínica es una metodología pedagógica que tiene como propósito facilitar la construcción de sujetos conscientes y competentes en las diferentes prácticas que hacen al quehacer cotidiano de los agentes de salud. Está científicamente comprobado que esta manera de enseñar y aprender mejora sensiblemente la seguridad de los pacientes y la satisfacción de los agentes de salud en su tarea.

Asistieron a las jornadas integrantes de diferentes centros asistenciales de la provincia y de la Universidad del Comahue. También participaron trabajadores de la empresa Petrogas e integrantes de la Red Comunitaria de Cutral Co.

La jornada fue auspiciada por el ministerio de Salud de la provincia del Neuquén, la Fundación Garrahan, la Zona Sanitaria V, la dirección del hospital de Añelo y la Fundación Salud Para Todos.

Nación no gira fondos comprometidos para obras de infraestructura vial de Vaca Muerta desde hace meses

Tue, 26 Jun 2018 01:28:01 -0300

Por Darío Hernán Irigaray

Aunque se insistió, no se pudo obtener una respuesta oficial sobre lo que sucede con las obras que se ejecutan en las rutas, tan necesarias para el desarrollo de Vaca Muerta, la provincia de Neuquén y la región.

Fuentes consultadas aseguraron que Nación adeuda el pago de varios certificados de obras presentados por las contratistas, lo que llevó a detener las obras viales claves para el desarrollo de Vaca Muerta, incluso varios municipios detuvieron obras de asfalto, donde en casos a una misma firma le adeudan cuatro certificados.

El estado calamitoso de las rutas, sumado al alto tránsito, genera una combinación de altísimo riesgo, con siniestros viales cotidianos, varios fatales, camiones volcados, autos chocados, lo que requiere una resolución en forma urgente, siendo sumamente necesario avanzar en el mejoramiento de la infraestructura vial.

A pocos kilómetros de la capital neuquina, a fin del año pasado fue inaugurado un puente sin los accesos y descensos correspondientes (llamados rulos), lo que ha generado incidentes de gravedad, porque los conductores intentan bajar por caminos que los mismos automovilistas fueron trazando para no tener que recorrer en ocasiones hasta 3 kilómetros para poder seguir por el camino correcto.

La Ruta Provincial 7 nace en la ciudad de Neuquén, traspasa el Parque Industrial de esta gran ciudad, atraviesa la localidad de Centenario, para luego empalmar con la Ruta 51 que nos lleva hasta el corazón de Vaca Muerta. Esta última vía se está transformando desde hace unos años en una gran autopista, de dos carriles por mano, y se ve como se ha detenido el avance desde hace un par de meses.

La Ruta 7 que va desde la Ruta 8 hasta Añelo también se encuentra detenida la obra. Avanza, se para, avanza, se para. Camiones, camionetas y autos circulan a paso de hombre por las banquinas, armándose trencitos a menos de 20 kilómetro por hora. Hoy llegar desde la capital neuquina en horario pico, que va desde las 6 a las 9 horas, por las mañanas, o por las tardes regresar desde las 17 hasta las 18.30, puede llegar a demorar en ocasiones hasta 2 horas, para recorrer unos 100 kilómetros.

La Ruta 67 que fue construida el pasado año de ripio mejorado, permite quitar todo el tránsito pesado que atravesaba la ciudad de Centenario sobre todo, para poder llegar más rápidamente al aeropuerto internacional, así como conectarse con el Parque Industrial de Neuquén, sin pasar por zonas urbanas. En el primer cuatrimestre de este año se había prometido su asfalto y aún no comienzan las obras.

La Ruta Nacional 22 que atraviesa la capital neuquina de este a oeste, y conecta con las ciudades vecinas tanto de la provincia de Neuquén como Río Negro, afecta en forma directa a más de 500 mil habitantes. Hoy es un campo de guerra, con señalización deficiente, donde las obras se encuentran en abandono desde hace dos años y solamente se está trabajando en pequeños avances puntuales a paso muy lento.

Cuando llegan inversores y ven la realidad se sorprenden del estado de las rutas, y no se entiende porque el proyecto más importante del país no avanza como debiera.