Vaca Muerta News

La misión empresaria inició con buenas expectativas en Canadá

Fri, 27 Apr 2018 21:14:01 -0300

El inicio de la cuarta misión empresaria de pymes neuquinas del sector hidrocarburífero al hemisferio norte tiene hasta el momento saldo positivo. En Calgary, Canadá se encuentra un número reducido de las setenta empresas que forman parte de esta iniciativa que inauguró en 2015 el gobierno de la provincia del Neuquén, a través de Centro PyME-ADENEU. El domingo continúan las actividades en Houston, Estados Unidos.

El 26 y 27 de abril se llevaron a cabo rondas de negocios con empresas y autoridades de Calgary, ciudad ubicada en la provincia canadiense de Alberta. Además se visitaron las instalaciones de empresas que brindan servicio a la industria de los no convencionales.

Sebastián Martínez, gerente comercial de la empresa Comercial Argentina indicó que “estamos teniendo reuniones de negocio, conectándonos con empresas locales de Canadá. Hemos tenido reuniones respecto de los rubros en los que nos desenvolvemos cada una de las empresas, generalmente hay mucho interés por conocernos y por seguir en contacto, por llevar a Neuquén y a Argentina las tecnologías que ya se vienen aplicando desde hace algunos años aquí en Canadá”.

Para Martínez “seguramente este viaje será un inicio de lo que vendrá en adelante para las futuras oportunidades de negocio de Vaca Muerta”.

El grupo de empresas que se encuentra en Canadá hasta mañana está integrado también por las empresas Kompass y Transporte Dolores Parra, además de representantes del INTI y de la Secretaría del COPADE. La coordinación de la misión está a cargo de Julián Cervera, gerente general de Centro PyME-ADENEU.

Por su parte, Guillermo Martín, director técnico de INTI Neuquén comentó que el itinerario de actividades en Calgary “ha sido muy positivo, hemos tomado contacto con empresas canadienses que brindan servicio que son de aplicación directa para la industria de hidrocarburos, principal razón por la que estamos en este viaje, asi que para nosotros ha sido muy positivo participar de esta primera ronda de negocios”.

Desde su rol, Martín señaló que “van a surgir nuevas técnicas y nuevas formas de hacer las cosas, y es importante saber cuáles son las tendencias mundiales y de punta en estas actividades para que el INTI pueda acompañar a las empresas argentinas para que presten servicio en los standares de calidad que demandan en el resto del mundo”.

En cuanto a la aplicación de nuevas tecnologías en Vaca Muerta, manifestó que “hay que ver cómo se adapta la tecnología a la idiosincracia del lugar y a los aspectos regulatorios que tiene cualquier actividad económica”.

En Calgary se mantuvieron reuniones de negocio con “Waterworks Technologies”, “Orion Projects”, “Katch Kan” y “Aquapure Technologies”, entre otras empresas. Además se visitaron las instalaciones de “Camex”, “5Blue Facilities” y “Diesel Tech Industries”.

El 29 de abril las actividades continuarán en Houston con un cocktail junto a otras instituciones y empresas, mientras que el lunes 30 se visitará la feria internacional más importante de no convencionales, la Offshore Technology Conference (OTC).

La misión empresaria es organizada por el Ministerio de Producción e Industria a través de Centro PyME-ADENEU, con el financiamiento de CFI a través de la Secretaría de COPADE.

Coordinan acciones para montar un distrito energético en Neuquén capital

Fri, 27 Apr 2018 13:53:01 -0300

El gobierno nacional, a través de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), comenzará a diseñar un máster plan para la radicación de un distrito energético en la ciudad de Neuquén, que incluirá la construcción del nuevo edificio corporativo de YPF.

El máster plan se hará tomando como punto de instalación del proyecto las tierras del Ejército ubicadas al sur de calle Lanín, entre Bejarano y Saavedra, teniendo en cuenta que YPF contempla la necesidad de contar con por lo menos 100 hectáreas donde se radiquen empresas vinculadas a la explotación de hidrocarburos, de las cuales 5 se destinarían a la nueva sede de la empresa con una superficie de 15 mil metros cuadrados.

Así lo anunció el intendente Horacio Quiroga, quien el jueves 26 de abril se reunió en Buenos Aires con el presidente de la AABE, Ramón Lanús y directivos y técnicos de YPF. Por el municipio también asistió el secretario de Movilidad Urbana, Fabián García.

“La ciudad de Vaca Muerta es Neuquén y estamos generando las condiciones para lograr la radicación de un distrito energético bajo el concepto de campus, donde debemos articular la disponibilidad de tierras de la AABE, los intereses de las empresas y la política municipal de desarrollo y planificación urbana”, dijo el jefe comunal.

Quiroga enfatizó que “a partir de la presidencia de Mauricio Macri, se está produciendo la resurrección de Vaca Muerta, y debemos aprovechar esta oportunidad para darle un destino cierto de la mano de la planificación y de la previsión”.

“El gobierno nacional tiene una visión clara de lo que representa Vaca Muerta para el país y por eso, a través de la AABE, pone a disposición tierras que se venderán a YPF y al resto de las empresas que tengan interés en ser parte de este distrito energético”, manifestó el intendente.

“El primer paso será contar con este máster plan que estará a cargo de Nación, donde se fijarán las características del proyecto”, dijo Quiroga, remarcando que “el municipio está dispuesto a colaborar en todo lo que sea necesario para lograr que esta iniciativa se concrete”.

Preocupa la falta de controles para tránsito pesado en la ruta a Vaca Muerta

Fri, 27 Apr 2018 09:21:01 -0300

En la denominada ruta del petróleo, hasta la formación Vaca Muerta, es común ver ondulaciones del terreno que se producen por el exceso de peso y la huella que deja el tránsito pesado.

Si de números hablamos, alrededor de 1200 camiones circulan por día en las rutas de Río Negro y Neuquén y la mitad de los camiones que circulan por la ruta están en infracción, ya sea por exceso de peso o por no contar con los permisos necesarios para el transporte.

La información fue adelantada por el director de Seguridad Vial de Vialidad de Neuquén, René Valero, quien detalló que “donde se deja de controlar, suceden los abusos y las rutas se deterioran”, afirmó al diario “Río Negro”.

La polémica se reavivó luego de la llegada del primer supercamión a Vaca Muerta con capacidad para transportar 55 toneladas “no es el problema porque respeta el peso por eje”, advirtieron que el deterioro de las rutas de la región se debe precisamente a los miles de camiones que circulan con exceso de carga.

“El equipo pesado es el que más rompe las rutas, porque la carga es el determinante en la vida útil de una ruta, si se exceden las cargas, la ruta se deteriora”, aseguró el presidente de Vialidad provincial, Carlos Schenk.

Desde el organismo provincial se utilizan básculas móviles que funcionan todos los días pero que tienen su efectividad en el elemento sorpresa de su ubicación. “Es estratégico que sean móviles, porque sino los camioneros se las ingenian para esquivar los controles”, detalló Schenk.

En tanto que Valero reveló que “el año pasado se aplicó una cifra millonaria en multas, del orden de los cinco millones de pesos”. Y precisó que la multa promedio es de 5.000 litros de nafta súper que se traduce en unos 70.000 pesos.

La Provincia de Neuquén controla las rutas que conforman el Corredor Petrolero Autovía Norte, 7, 17 y 51 y Vialidad Nacional sólo cuenta con dos puntos de control en toda la provincia: sobre la ruta 22 en Senillosa y en el paso internacional Cardenal Samoré sobre la ruta 231.

En el Corredor Petrolero, Valero explicó que “controlamos dos tipos de camiones, los convencionales que son los camiones habituales que no necesitan permisos especiales para circular y los no convencionales que son en resumen los carretones y que son justamente los que presentan la mayoría de las infracciones”.

Según precisó “la falta más común en los camiones no convencionales es que no tramitaron el permiso de tránsito a pesar de que exceden las dimensiones”, un trámite que “tiene un costo de 680 pesos”.

Y remarcó que “este exceso de dimensiones, que hace que por ejemplo ocupen la mitad del carril contrario, hace a la seguridad vial en sí más que al daño de la ruta”.

Valero detalló que en el caso de los camiones convencionales “la mayoría no está en infracción porque salen de las fábricas con el peso ya controlado, pero los que están en infracción son generalmente por exceso de peso y eso sí es lo que deteriora el pavimento”.

A la hora de controlar un camión se solicita además que cuente con seguro, la verificación técnica vigente y la autorización de ruta. “Estamos por cercar un predio en Añelo para empezar a guardar los camiones que quedan como secuestrados, porque nos pasa bastante que como no tienen la VTV (verificación) vienen a buscarlo recién a los tres días”, señaló Valero.

YPF destinará u$s600 millones para perforar más de 90 pozos gasíferos en Río Negro

Fri, 27 Apr 2018 07:12:01 -0300

En el marco del Plan Gas del gobierno nacional, la empresa estatal YPF presentó en Río Negro un plan de inversión de u$s600 millones para los próximos cuatro años, que implica la perforación de 93 pozos en los próximos cuatro años con un ritmo de 12 o 15 por semestre en el bloque de la Estación Fernández Oro (EFO).

El plan de YPF para Río Negro fue aprobado mediante la resolución nacional número 46/2017. "Con esta inclusión de la EFO en el Plan Gas de Nación nuestra producción tendrá un precio de fomento diferencial de u$s7,50 el millón de BTU", dijo a Télam el Secretario de Energía de Río Negro, Sebastián Caldiero. Y agregó que durante este año, "las inversiones de YPF en la Estación alcanzarán en facilites los u$s37 millones".

La EFO, que sostiene desde hace varios años una constante y regular actividad, es el principal yacimiento gasífero de Río Negro y contiene a las ciudades de Allen, Fernández Oro y la zona Este de Cipolletti.

Allí "se incrementará la velocidad de esa actividad con tres equipos de perforación trabajando de modo permanente en el bloque", indicó el funcionario rionegrino.

En ese sentido, contó que la empresa está trabajando con una nueva tecnología que permite sobre una misma locación hacer hasta treinta pozos denominados direccionales, y detalló que "no solo son verticales sino que permiten una curva que facilita acceder a muchos kilómetros cuadrados bajo tierra". El bloque produce más del 50% del total de toda la provincia.