Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Vaca Muerta News News Feed Mon, 26 Jun 2017 18:12:01 -0300 1 hourly 1 https://vacamuertanews.com/images/logo.png Vaca Muerta News https://vacamuertanews.com Gutiérrez: “Vaca Muerta es el principal proyecto de desarrollo económico y energético del país” https://vacamuertanews.com/actualidad/20170626181201.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20170626181201.htm Mon, 26 Jun 2017 18:12:01 -0300

El gobernador de Neuquén disertó en Buenos Aires, en el Argentina Shale Gas and Oil Summit 2017. Se trata de un evento de dos días de conferencias, exposiciones y networking. Anticipó anuncios de "inversiones millonarias".

]]> El gobernador Omar Gutiérrez disertó el lunes 26 de junio en la tercera cumbre anual Argentina Shale Gas and Oil Summit 2017, que se desarrolla durante dos días en el hotel NH de la ciudad autónoma de Buenos Aires. En la ocasión, aseguró que en los próximos días se anunciarán inversiones millonarias para Vaca Muerta.

De la jornada también participaron el ministro de Energía y Minería de la Nación, Juan José Aranguren; y el senador nacional y secretario general del Sindicato del Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Guillermo Pereyra.

Durante su exposición ante empresarios de la industria, Gutiérrez expresó: “Estoy convencido que Vaca Muerta, en la cuenca hidrocarburífera no convencional, es el principal proyecto de desarrollo económico y energético del país”. Consideró que “estamos en una segunda etapa de Vaca Muerta y del desarrollo no convencional, que comenzó y no se detiene”.

Dijo que “sin lugar a dudas la industria hidrocarburífera, la energía, es a su vez base para lograr eficiencia y competitividad en los demás sectores de la economía, fortaleciendo el desarrollo de las economías regionales, a lo largo y a lo ancho del país”.

Sobre la infraestructura para la conectividad, explicó que “estimamos que además de las inversiones que se están haciendo en las rutas, este año vamos a poder anunciar, en conjunto con el gobierno nacional, la licitación para reparar los rieles y continuar la traza de rieles de tren desde el puerto de Ingeniero White hasta el centro de Vaca Muerta, en Añelo”. Destacó que también “se está mejorando la infraestructura y la capacidad de prestación de servicios de nuestros aeropuertos”.

En cuanto a los operadores en actividad, el gobernador detalló que “tenemos 19 concesiones otorgadas en aproximadamente el 10 por ciento de la superficie de Vaca Muerta, que tiene 30 mil kilómetros, sobre 98 mil kilómetros metros cuadrados que tiene la provincia del Neuquén”.

Respecto de la mano de obra, comentó que Neuquén “es una provincia con 650 mil habitantes y el 63 por ciento de la población tiene una edad menor a 35 años; es una población joven”.

Del mismo modo, indicó que “se ha establecido un acuerdo para ganar en competitividad, pudiendo competir con las cuencas hidrocarburíferas de Estados Unidos”. También recordó el precio sostén para el valor del barril de petróleo y mencionó que para el gas “hay un seguro de precio, que ya no es más subsidio. Es un cambio cualitativo muy importante”.

En cuanto a los proyectos que permitan desarrollar Vaca Muerta, el mandatario señaló que “como autoridad de aplicación es la primera vez que la provincia del Neuquén va a tener voz y voto en la aplicación de los proyectos”, siendo en una primera instancia presentados a la provincia para su aprobación.

En este momento, “de las 19 concesiones que tenemos de hidrocarburos no convencionales, afectadas al 10 por ciento del total de la superficie que tiene Vaca Muerta, hay dos que están en desarrollo y 17 que con este paquete de medidas que hemos instrumentado rápidamente estamos buscando que pasen a desarrollo”, dijo.

Finalmente, aseguró que en Vaca Muerta “el gobierno nacional tomó la decisión de invertir para generar producción local, empleo, impuestos y desarrollo económico con desarrollo energético. Ha establecido seguridad jurídica y económica por los próximos cinco años, hasta 2021”.

Acerca de la cumbre

Se trata de dos jornadas que reúnen conferencias, exposiciones y eventos de networking. Abarca los últimos desarrollos, estrategias y oportunidades dentro de la exploración de shale gas en Vaca Muerta. Allí se explorarán los últimos desarrollos, estrategias y oportunidades dentro de la industria, reuniendo la cadena de suministro de recursos no convencionales de toda Argentina.

A través de una combinación de conferencias y redes, la cumbre proporcionará una plataforma para que se aborden debates clave, se desarrollen estrategias de negocios y se acelere el crecimiento dentro de la industria argentina.

La conferencia examina los principales acontecimientos en la política, la estrategia, la economía y la tecnología, prestando especial atención a los resultados operacionales hasta la fecha.

La discusión considerará el reposicionamiento de Argentina como un actor global importante, los avances políticos y los desarrollos económicos, asegurando una mayor inversión, gestión de agua y residuos, perforación y producción, la participación de los interesados, la gestión de pozos y el déficit de habilidades, entre otros temas. Durante el evento también se expondrán los últimos productos y servicios.

]]> Un fondo de inversión estadounidense compró acciones de Pampa Energía https://vacamuertanews.com/actualidad/20170626083001.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20170626083001.htm Mon, 26 Jun 2017 08:30:01 -0300

Con ocho operaciones entre abril y junio, The Capital Group alcanzó una participación de 3,31% en Pampa, con US$ 19,1 millones.

]]> La administradora de fondos de inversión estadounidense The Capital Group Companies compró 307.887 certificados de tenencia (ADS) de Pampa Energía en los Estados Unidos, equivalentes a 9.162.175 acciones de la compañía, por US$ 19.199.342,23.

De esta manera, a través de ocho operaciones realizadas entre el 11 de abril y el 22 de junio último, The Capital Group alcanzó una participación de 3,31% en Pampa, informó la agencia Télam.

La inversora compró en los dos últimos meses 2.002.194 ADS de Pampa, equivalentes a 52.210.350 acciones de la compañía, por US$ 122.493.538,522.

En la última el grupo estadounidense pagó entre US$ 61,90 y US$ 63,13 por cada certificado.

Así lo informó el holding a la Bolsa de Comercio a través de su abogada María Gabriela Grigioni, del estudio Pérez Alati, Grondona, Benites, Arntsen & Martínez de Hoz (h) (Pagbam).

Esta no es la primera inversión del grupo en la Argentina, ya que en agosto de 2003 compró acciones por el 5% del capital de Telecom, y en 2007 alcanzó una participación de 7,5% en el grupo inmobiliario IRSA.

Al igual que sucedió con esas operaciones, se presume que The Capital Group hizo la compra de acciones en busca de aprovechar la esperada revaluación de los activos de Pampa Energía.

]]> Licitarán las obras ferroviarias para unir Vaca Muerta con Bahía Blanca https://vacamuertanews.com/actualidad/20170626081401.htm https://vacamuertanews.com/actualidad/20170626081401.htm Mon, 26 Jun 2017 08:14:01 -0300

Será en diciembre, mediante el sistema de Participación Público Privada. Con una inversión de unos US$ 530 millones, se buscará rehabilitar 700 kilómetros de vías del ferrocarril Roca Cargas.

]]> El gobierno nacional prevé lanzar en diciembre, mediante el sistema de Participación Público Privada, la licitación por unos us$ 530 millones para la rehabilitación de unos 700 kilómetros de vías del ferrocarril Roca Cargas que unirán el yacimiento neuquino con el puerto de Bahía Blanca.

El Ministerio de Transporte busca realizar esta obra para comenzar a desplegar el denominado Proyecto Logístico Vaca Muerta cuyo eje central es el trazado ferroviario que permitirá una significativa reducción de costos para las petroleras que operan en una de las mayores cuencas de recursos no convencionales del mundo.

El proyecto que se maneja en la cartera que conduce el ministro Guillermo Dietrich y que forma parte del Plan de Inversión Ferroviaria prevé la recuperación de 585 kilómetros de vías en el tramo que va de Bahía Blanca, en el suroeste de la provincia de Buenos Aires, y el municipio de Contralmirante Cordero al noroeste de Río Negro, departamento General Roca.

También se prevé la construcción de 115 kilómetros de nuevas vías para unir Contralmirante Cordero con la localidad de Añelo, en la provincia de Neuquén, que se convirtió en el epicentro del desarrollo petrolero que vive en los últimos años Vaca Muerta.

El trazado total de 700 kilómetros de vías demandará una inversión de us$ 530 millones, y el lanzamiento de su licitación previsto para septiembre se realizará mediante el modelo de Participación Público Privada (PPP), contemplado en la ley 27.328 aprobada en noviembre por el Congreso nacional.

Este sistema de contratación de grandes obras de infraestructura se pondrá en marcha por primera vez a partir de julio cuando el Ministerio de Transporte lance el proceso de re-licitación de siete corredores viales, lo que implica unos 5.500 kilómetros de rutas nacionales y de los cuales 1.200 kilómetros serán autopistas.

La obra a licitar en diciembre tiene un plazo de ejecución de 4 años, prevé generar 2.900 puestos de trabajo, y forma parte de un trazado ferroviario mayor que une a Bahía Blanca con la ciudad de Buenos Aires, mediante un corredor con 600 kilómetros adicionales de vías existentes que oportunamente deberán ser reacondicionadas, se informó desde la agencia Télam

La obra que atravesará las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro y Neuquén es considerada fundamental para el complejo petrolero neuquino y un desarrollo de infraestructura clave por su potencial capacidad de transportar recursos de manera sustentable y económicamente más eficiente.

El corredor ferroviario Bahía Blanca-Vaca Muerta genera el interés de las grandes petroleras que actualmente operan en el yacimiento, ya que les permitirá un medio más económico y eficaz para el transporte de insumos vitales para la operatoria en no convencionales como las toneladas de arena que requieren para el fracking, equipos y kilómetros de tuberías.

Pero el tren también permitirá a las compañías el eventual transporte de parte de esa producción que no evacuen del yacimiento mediante ductos, como por ejemplo algunos productos derivados que podrían ser eventualmente exportados a través del puerto bahiense, o de algún aprovechamiento minero cercano.

En la actualidad, todo el movimiento se realiza en todo su trayecto por medio de camiones, lo que complica la estrategia de gastos y ambientales de las compañías y de tránsito para los usuarios de las rutas que en torno al yacimiento lucen en mal estado y sobrecargadas.

El tren es uno de los principales reclamos junto a la infraestructura vial que reclaman las compañías al Estado nacional y al provincial, como parte de la ecuación para reducir los costos que permitan concretar las millonarias inversiones que en los próximos años requerirán el aprovechamiento masivo del recurso.

El proyecto, en las distintas alternativas analizadas, contempla exclusivamente un trazado para operaciones de cargas y no de pasajeros, y para atender el crecimiento de la futura demanda de Vaca Muerta.

En Neuquén, el proyecto toma cobra doble interés al vincularlo al proyecto de corredor bioceánico del Ferrocarril Trasandino del Sur que podrá unir el puerto de Bahía Blanca, pasando por la provincia patagónica, con la Octava y Novena Región de Chile, para consolidar vías de exportación, por los océanos Atlántico y Pacífico.

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