Vaca Muerta News

Rolando Figueroa participa de encuentro en Chile y promueve inversiones en Neuquén

Thu, 25 Aug 2016 13:00:01 -0300

El vicegobernador de la provincia, Rolando Figueroa, participó en Chile, Temuco, el pasado 24 de agosto, de la apertura del XXXIV Encuentro Comité de Integración Los Lagos, Chile-Argentina, Región de la Araucanía, donde aseguró que Vaca Muerta y Chihuido, “van a ser el gran desarrollo energético que va a tener Argentina en los próximos años, y para desarrollarlo debemos crecer de la mano como un solo equipo y necesitamos sus inversiones”.

El presidente de la Legislatura provincial elogió en su discurso el trabajo del embajador Argentino, José Octavio Bordón, y del cónsul, Juan Pablo Hiriart, “por la forma que tratan de llevar empresarios chilenos para integrarlos al desarrollo que necesita Neuquén”. “En los próximos 10 años vamos a recibir 500.000 habitantes, de acuerdo a nuestras proyecciones, por eso Neuquén necesita muchas inversiones para seguir creciendo y estamos seguros de que hay muchos empresarios chilenos que también están deseosos de poder invertir en la Argentina”, explicó.

Rolando Figueroa presidió el acto inaugural del encuentro binacional junto al intendente del Gobierno Regional de La Araucanía, Andrés Jouannet Valderrama; el embajador de la República Argentina en Chile, José Octavio Bordón; y el embajador de Chile en la República Argentina, José Antonio Viera-Gallo Quesney.

Al abordar el tema del transporte entre ambos países, el vicegobernador dijo que están trabajando “codo a codo con el Gobierno Nacional”, y rescató el trabajo que se viene haciendo sobre la posibilidad de generar un transporte aéreo entre las ciudades de Neuquén, Zapala y San Martín de los Andes, con las ciudades de Valdivia, Concepción y Temuco. En ese mismo sentido, aseguró que trabajan para que el aeropuerto de Neuquén Capital se convierta en un polo logístico, “y les sirva también a Chile para reexportar sus mercaderías, como en el caso del salmón y otros tantos productos que vienen desde su región sur “. También recordó que están trabajando para vincular ambas regiones a través de un ferrocarril binacional, que dé la posibilidad de trabajar en conjunto el desarrollo energético de la región, en como en Vaca Muerta y Chihuido”.

Allí también se refirió a las inversiones planificadas entre Nación y provincia en los diferentes pasos como en Cardenal Samoré, Mamuil Malal, Pino Hachado, Icalma; “y se está trabajando en la provincia del Neuquén para poder concretar una ruta que va de Junín de los Andes, pasando por Aluminé, Villa Pehuenia y llegando al Paso Pino Hachado, vinculando tres pasos por pavimento para lograr un gran circuito turístico que va a contribuir al desarrollo de circuitos integrados entre Argentina y Chile”.

En este sentido, el vicegobernador habló sobre la necesidad de generar empatía entre los habitantes de ambos países en la región para consensuar las obras necesarias, y para “entender como argentinos qué es lo que siente un camionero que quiere pasar por el Paso Cardenal Samoré y debe recorrer muchos kilómetros; pero también para que ese camionero entienda qué siente el vecino de Villa La Angostura cuando pasan por el centro de su ciudad. Me parece que esas son las cosas que tenemos que superar y hablar argentinos y chilenos, para tratar de acordar qué es lo mejor para los dos”.

Finalmente habló sobre la situación de dos pasos en el Norte Neuquino, uno que ya ha sido priorizado como Pichachén, y el otro Los Tábanos-Vaca Lauquen -“que es el paso de la historia”-, que debe ser desarrollado para recuperar el tradicional vínculo de las localidades del norte neuquino con las que se ubican a pocos kilómetros del lado chileno, hasta donde muchas veces se deben hacer más de 600 kilómetros para llegar porque “el Norte de Neuquén no tiene hoy un paso desarrollado para que nos podamos vincular, sabiendo que hay personas que tienen familiares a apenas 50 kilómetros de distancia”. “Tenemos que pensar en el desarrollo económico, pero también en hermanarnos y vincularnos humanamente, y estos pasos tienen una gran riqueza que hacen a la historia y la cultura de dos países”, agregó.

La actividad es organizada por la Unidad Regional de Asuntos Internacionales del Gobierno Regional de La Araucanía, con la colaboración de la Universidad de La Frontera, Municipalidad de Temuco, SERNATUR, SERCOTEC y ProChile.

También participaron de la apertura del Comité los diputados provinciales Raúl Podestá, Ramón Soto, Guillermo Carnaghi, Damián Canuto, Teresa Rioseco y Ayelén Gutiérrez; la secretaria de Cámara de la Legislatura provincial, Julieta Corroza, el prosecretario Legislativo, Juan Luis Ousset; la Gobernadora de la Provincia de Valdivia, Patricia Morano Bûchner; el Gobernador de la Provincia del Bío-Bío, Luis Barceló Amado; la directora de Límites y Fronteras del Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina, Mónica Avogadro; y el director de Fronteras del Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile, Anselmos Pommés Sermini; La intendenta de San Martín de los Andes, Brunilda Rebolledo; el intendente de El cholar, Néstor Fuentes; el intendente de Las Ovejas; Vicente Godoy; y El viceintendente de Junín de los Andes, Enrique Flores.

Añelo apuesta a mejorar la infraestructura

Thu, 25 Aug 2016 07:50:01 -0300

A pesar del parate en el sector petrolero, la provincia de Neuquén y el municipio de Añelo, localidad emblema de la formación Vaca Muerta, aprovechan el tiempo con la expectativa puesta en la recuperación del precio del petróleo y mejoran la infraestructura que pasó de 1000 habitantes en el 2009 a más de 7000 con el boom de la explotación de hidrocarburos no convencionales.

En lo que refiere a energía, las obras abarcan más de 30 mil kilómetros cuadrados para brindar soluciones a las necesidades de la industria y la infraestructura social. En el corto plazo, se impulsa el desarrollo del Parque Industrial de Añelo, de 800 hectáreas, y que necesita de infraestructura básica.

Los costos proyectados para el Parque industrial son de $11.767.159, mientras que el del sur costará $11.047.157 pesos. Hasta el momento, las empresas se proveen los servicios por sí solas.

Según el ministro de Energía y Servicios Públicos, Alejandro Nicola, se avanza en la construcción de la Estación Transformadora Loma Campana que está en el corazón de Vaca Muerta. La obra tiene un 60% de avance y llevó una inversión de 120 millones de pesos.

También se terminó una subestación transformadora provisoria que demandó 5,3 millones de pesos. “Toda esa zona, se proyecta con experiencia, mirando el desarrollo a futuro. Hoy estamos con 17 proyectos no convencionales aprobados en etapa piloto y si pasan a desarrollo la demanda va a crecer”, dijo el ministro.

Para resolver necesidades de los habitantes de Añelo la comuna avanza en la construcción de dos jardines de infantes y un natatorio climatizado. Además, se reactivó la obra del Centro de Formación Profesional, un lugar para aprender un oficio relacionado con la industria, que se hace con fondos de YPF.

También se están haciendo 40 viviendas, entre el IPVU y Nación y continúan las obras de gas en los barrios.

“Pensamos que esto es cíclico y no podemos dejar de trabajar para concretar el plan que trazamos hace unos años. Sabemos que se va a reactivar y este impasse nos permite pensar con más respiro, y no con gente que llegaba de manera alocada”, dijo el intendente de Añelo, Darío Díaz, en declaraciones al diario “Río Negro.”

Para Díaz la meta es preparar la localidad y aseguró que los ingresos están bien porque las inversiones en el Parque Industrial llegan y ayuda a las finanzas.

Entre las obras previstas para el futuro se encuentra el Acueducto los Barriales, obra clave para los próximos 20 años. Tendrá 14 kilómetros desde el Lago los Barriales, una planta potabilizadora y distribución para el casco viejo y nuevas urbanizaciones. Por ahora, demandará 2 millones de pesos para el proyecto que presentarán ante el BID.

Otro es la construcción de defensas pluvioaluvionales, que también está en estudio. Este proyecto llevará entre 2 y 3 millones de pesos.

Desde Vialidad Provincial, se abrió la traza de la Ruta 67 y trabajan en hacer las instalaciones para acueductos o gasoductos que la cruzan. Las obras de asfalto estarán a cargo de Vialidad Nacional.

También se trabaja en la ejecución de bacheo en la Ruta 7 en la zona de Tratayen y la construcción de una tercera trocha en la subida ubicada en el empalme de las rutas 7 y 17 en Añelo están en marcha. El monto de esa obra es de 6,3 millones pesos y comenzaría pronto.

La repavimentación de tres tramos de la Ruta 7 desde el limite con Río Negro a Añelo costará 204,8 millones y el gobierno está gestionando el crédito del Banco Mundial para financiarla en conjunto. “Este pavimento tiene más de 10 años y pasó su vida útil”, explicó Romina Dotti, de Vialidad.

Otro de los proyectos tienen que ver con las Rutas 7 y 17 en el tramo urbano de Añelo. Se necesitan 7,5 millones de pesos solo para el proyecto y la provincia está encargada de conseguir los fondos.

Neuquén replica el modelo de GyP para energías renovables

Thu, 25 Aug 2016 07:37:01 -0300

La provincia de Neuquén decidió replicar su modelo de “acarreo” al mercado de las energías renovables a través de la Agencia de Inversiones de Neuquén ADI-NQN).

Esta decisión se tomó luego de revertir en el 2014 cuatro áreas de alto potencial eólico porque los adjudicatarios no cconsiguieron el financiamiento necesario para desarrollar los proyectos. Desde entonces la ADI-NQN trazó el objetivo de saltar al otro lado del mostrador y convertirse en desarrollador, con la intención de ser la Gas y Petróleo del Neuquén (GyP) de las energías renovables.

En el 2016, tiene la chance de concretarlo y montar el primer parque eólico en la provincia, en sociedad con dos empresas: Genneia (Britto y Fintech) y Corredor Americano (grupo Eurnekian), se presentará con 200 MW eólicos a la primera licitación nacional de energías renovables (RenovAr).

Según se conoció al publicarse los pliegos definitivos, las “sociedades vehículos” están obligadas a constituirse solo si resultan adjudicatarias. Pero el modelo asociativo que ofreció y con el que consiguió sus socios la ADI-NQN es muy similar al utilizado por GyP para el petróleo: el carry.

Esto significa que la ADI-NQN, que tiene a su favor las tierras, los estudios y los permisos, no aporta dinero para desarrollar las granjas eólicas ni para su operación. El recurso financiero lo ponen sus socias y, una vez que el proyecto se repague, comienza a cobrar dividendos de acuerdo al porcentaje de asociación pactado, según explica la nota de Federico Aríngoli en el diario “Río Negro”.

Este será el único ingreso de dinero directo que tendrá la provincia ya que no está en los planes impulsar un sistema de regalías.

La ADI-NQN firmó dos acuerdos societarios para ir a la primera licitación RenovAr y dejó abierta la chance para cerrar otro más adelante. El primero con Genneia y la local Edvesa (de la familia Nunci) para desarrollar Cerro Senillosa que ofrece 100 MW. Aquí los porcentajes de asociación acordados quedaron así: Genneia 76,5 %, Edvesa 13,5 % y ADI-NQN 10 %.

Hizo también algo similar con Corredor Americano y Viensos (ambas del grupo Eurnekian) y la regional Bacs SA buscarán conseguir los contratos para La Americana (al norte de Zapala) y Picún Leufú (al noreste de esa localidad). Ambos parques son de 50 MW y la agencia neuquina se reservó a su favor el 10 y 17,5%, respectivamente.

Los dividendos se repartirán una vez que los proyectos se hayan repagado. El gobierno nacional ofrece contratos con Cammesa por 20 años y, al menos dos fuentes vinculadas a los desarrollos eólicos, estimaron que las empresas no conseguirán equilibrar la inversión de los parques en menos de 8 años.

El plazo también puede variar dependiendo del precio con el que licite Nación, pero también existen coincidencias en señalar que no saldrá de la franja de entre 60 y 80 dólares (por MWh).

Según pudo averiguar “Río Negro Energía”, la provincia cerró una serie de condiciones para la asociación. Una de ellas es un acuerdo de no disolución y sindicación de acciones. Es decir que el accionista controlante no podrá desprenderse de la ADI-NQN, pero sí ésta podrá desprenderse de sus papeles y salir de la sociedad con activos o liquidez.

Desde el gobierno neuquino se puesta a que los desarrollos se materialicen más que a los dividendos. Confían en tener éxito por los socios conseguidos y por la solvencia de las propuestas con las que se presentarán, que cuentan con altos niveles en el factor de recuperación y muy buenas condiciones en infraestructura y de conectividad.