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  lunes | 18-05-2020 | 03:29 | Tiempo de lectura 01:59 (397 palabras)
YPF finalizó la exportación de GNL

El buque Excalibur terminó el período de exportaciones regulares de gas natural licuado que YPF lleva adelante. Se realizaron cinco envíos, el último a Brasil



En pocos días el gas de Vaca Muerta llegará a Brasil, luego de que el buque metanero Excalibur arribe con el último cargamento de gas natural licuado (GNL), en el primer ciclo de envíos regulares que realizó la empresa nacionalizada YPF.

El cargamento es uno de los más grandes que se realizó desde el inicio de las operaciones regulares en septiembre del año 2019, dado que el buque completó su capacidad de 138.000 toneladas métricas.

El procesamiento de la mayor producción de gas del país que se genera a partir de Vaca Muerta comenzó a mediados del 2019, cuando en junio partió la primera carga a modo de prueba piloto. Una vez probado el sistema, desde septiembre la barcaza fábrica, el Tango FNLG no paró de trabajar y cada 45 días en promedio se efectuó un envío, realizando así un total de seis cargas, señala la nota de Victoria Terzaghi en el diario “Río Negro”.

Los primeros cargamentos, al igual que el que partió el lunes 11 de mayo tuvieron por destino Brasil.

Además, durante el invierno del hemisferio norte se logró colocar cargas en España e incluso en el 2020 se sumó un envío que fue comprado por el mismo Estado argentino, a través de Ieasa.

Ahora, con la llegada del invierno en Argentina, se inicia la finalización del primer ciclo de producción regular y la mayoría del fluido será destinado a satisfacer la demanda interna, dejando sin gas disponible a la barcaza.

El ciclo de producción de GNL volverá a reactivarse a partir de septiembre de 2020. La capacidad dependerá de la producción de gas local, y en especial de Vaca Muerta, en donde hace seis meses no se suman más pozos de gas.

Igualmente, esta misma falta de producción local podría marcar que la producción de GNL en los meses templados podría ser utilizada como una forma de acopio de gas para los meses de invierno, adquiriéndose la producción de YPF en lugar de importar buques metaneros de otros partes del planeta.

Las alternativas se definirán en la primavera, en el barco fábrica que está amarrado en el puerto de Ingeniero White y con un contrato de alquiler por otros nueve años.
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